اولین و مهمترین
چیزی که شرکت خودروسازی پورشه در رابطه با آن صحبت کرده، پیشرانههای
جدیدی است که به تازگی بر روی این برند مورد استفاده قرار گرفته و حالا به
جای استفاده از پیشرانههای 6 سیلندر تنفس طبیعی، از پیشرانههای کوچکتر
چهار سیلندر ولی با توربوشارژر استفاده شده تا هم باعث کاهش وزن خودرو و
چابکی آن شده و هم قدرت تولیدی موتور را در همان محدوده مدنظر قرار دهند.
پیشرانه اولی که بر روی مدل استاندارد قرار میگیرد، موتوری 2 لیتری چهار
سیلندر توربوشارژر است که میتواند حداکثر قدرتی 300 اسب بخاری در کنار
گشتاور 380 نیوتن متری تولید کند که به واسطه جعبه دندهای اتوماتیک PDK پس
از سازماندهی و انتقال به چرخها، تبدیل به شتابی صفر تا صد 4.7 ثانیهای و
حداکثر سرعتی 275 کیلومتر بر ساعتی میشود.
برای تهیه این
خودرو هم شرکت خودروسازی پورشه اعلام کرده که از اواخر سپتامبر میتوان
پورشه 718 کیمن استاندارد را با قیمتی 53 هزار و 900 دلاری به استثنای 1050
دلار هزینه حمل و نقل، ثبت سفارش کرد و در پایان ماه نوامبر خودروی سفارش
شده را تحویل گرفت.
پیشرانه دوم هم که بر روی مدل 718 کیمن S
نصب میشود، در همان بلوک چهار سیلندر مجهز به توربوشارژر، حجمی 2.5 لیتری
دارد که میتوان حداکثر 350 اسب بخار قدرت و 420 نیوتن متر گشتاور را از
آن استخراج کرد.
به لطف 50 اسب بخار قدرت و 40 نیوتن متر گشتاور بیشتر هم در عمل شاهد ثبت شتاب 4.2 ثانیه و حداکثر سرعت 285 کیلومتر بر ساعتی هستیم.
گفتی است که برای این مدل از پورشه 718 کیمن هم قیمتی 66 هزار و 300 دلاری
به استثنای 1050 دلار بابت حمل و نقل در نظر گرفته شده است که با شرایط
زمانی پورشه 718 کیمن استاندارد عرضه میشود.