پدا لنیوز: ادغام شرکتهای بزرگ صنعتی به منظور کاهش هزینههای تحقیق و توسعه بسیار رواج یافته است. پژو و سیتروئن دو خودروساز مطرح فرانسه نیز پس از ادغام از برنامههای گسترده خود در سالهای آینده پرده برداشتند.
به گزارش پدال نیوز دو خودروساز فرانسوی در ماه گدشته به طور رسمی ادغام
خود را اعلام کردهاند، و هلدینگ جدید تحت نام گروه PSA را تشکیل دادهاند.
از جمله برنامههای این گروه که اخیرا اعلام شده، میتوان به تولید
۲۶ خودروی سبک طی پنج سال آینده اشاره کرد. این امر موجب افزایش ۲۵ درصدی
درآمد سالیانه این هلدینگ خواهد شد. گروه PSA از برنامهی جدید خود با نام "
فشار برای گذر"
یاد میکند. از میان ۲۶ خودرو جدید ۷ مدل از آنها هیبرید پلاگین و ۴ مدل
از آنها الکتریکی خواهند بود. این شرکت همچنین برنامههایی نیز برای
توسعه خودروهای خودران در نظر دارد. هنوز جزئیاتی در خصوص خودروهای جدید و
نمونههای هیبریدی پلاگین منتشر نشده است. پیش از این خودروسازان مطرح
فرانسه کار شاخصی در زمینهی توسعهی خودروهای پلاگین به جز معرفی نمونهی
مفهومی iOn و همکاری مشترک با میتسوبیشی در تولید i-MiEV انجام ندادهاند.
گروه صنعتی PSA ظاهرا از آمار فروش خودروهای پلاگین در اروپای غربی
درسهای زیادی گرفته است. در سال ۲۰۱۵، فروش منطقهای خودروهای الکتریکی
پلاگین به بیش از ۸۰ درصد رسید که در مجموع به رقم ۱۸۴ هزار دستگاه خودرو
منجر شده است. این میزان فروش در پنج سال گذشته بیش از ده برابر رشد داشته
است.
بنا به گفته نهاد جایگزینی سوختهای فسیلی اروپا (EAFO) با گذر زمان وضعیت
خودروهای هیبریدی پلاگین و الکتریکی در کشورهای مختلف قابل پیش بینی نیست و
کاملاً رفتار نوسانی دارد. به طور مثال، رنو Zoe و نیسان Leaf الکتریکی
میزان فروش بالایی داشتند و در حالی که تسلا مدل اس کمی افزایش تقاضا را
تجربه کرده، فولکس واگن e-Golf همچنان از آمار فروش پایین رنج میبرد. در
میان خودروهای هیبرید پلاگین نیز میتسوبیشی Outlander و فوکس واگن گلف GTE
کاهش فروش قابل توجهی را در سال جاری میلادی داشتهاند.