مدیر اجرایی رنو آقای Bruno Ancelin در اینباره گفت: "ما میخواهیم پیشرانه الکتریکی را به این خوردو اضافه کنیم، و اینکار یعنی تولید کمتر Co2 و آلودگی کمترمحیط زیست "
وی در پاسخ به این سوال که سیستم هیبریدی رنو تا چه میزان قابلیت پیاده سازی بر روی کلیو را خواهد داشت و آیا از کارایی لازم برخودار است یا نه گفت: هدف ما فقط تولید یک اتومبیل با مصرف سوخت کمتر نیست؛ اما کلیو هیبریدی از تکنولوژی plug-in رنو استفاده نخواهد کرد.
جز موارد فوق تقریبا اطلاعات موثق دیگری در مورد کلیو جدید در دسترس نیست، حال باید دید این اتومبیل که حتی زمزمه هایی از تولید آن در ایران به عنوان یکی از جانشینان ۲۰۶ مطرح میشود چه زمانی عرضه خواهد شد؛ هرچند حتی در صورت توافق برای تولید کلیو در ایران بسیار بعید به نظر میرسد خودروسازان به شدت به روز ما تمایلی به تولید نسل جدید این خودرو داشته باشند.