۳۰ شهريور ۱۴۰۳ - ۱۷:۱۵
- KMC CR6 کرمان موتور در نمایشگاه مشهد رونمایی شد +تصاویر
- دعوت وزیر صمت از اتاق بازرگانی برای مشارکت در کمیته راهبردی خودرو
- KMC SR5 کرمان موتور در مشهد رونمایی شد +تصاویر
- مجوز استاندارد شماره گذاری نیسان ترا صادر شد
- آیین نامه واردات خودروهای کارکرده اصلاح می‌شود
- رویای بازار رقابتی با ۷۰هزار خودرو؟
- خط تولید نیسان ترا در مانیان خودرو را ببینید +تصاویر
- نگاهی عمیق به راحتی و آرامش در آریزو 8
- حامیان رسمی نمایشگاه خودرو مشهد مشخص شدند
- شمارش معکوس برای آغاز زنگ شروع بزرگترین و قدیمی‌ترین نمایشگاه خودرو ایران در مشهد
پدال نیوز: پس از مدت‌ها جست‌وجو سرانجام نسل جدید پانامرا شکار شد! پانامرای جدید در نوردشلایف و بدون هیچ‌گونه پوششی در بدنه در لنز دوربین عکاسان جای گرفت.
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، پس از مدت‌ها جست‌وجو سرانجام نسل جدید پانامرا شکار شد! پانامرای
جدید در نوردشلایف و بدون هیچ‌گونه پوششی در بدنه در لنز دوربین عکاسان جای
گرفت.
پانامرا 2، نسخه‌ی تولیدی کانسپت اسپورت توریسموی 2012 است با این تفاوت که فقط چراغ‌های جلو زوایای کمتری دارند و بدنه‌ی آن به‌جای فرم شوتینگ بریک از فرم هاچبک سود می‌برد.
این موضوع مهم است، مخصوصاً برای آن‌هایی که این خودرو را فوراً از لیست خود خط می‌زدند، تنها به‌این‌علت از که ظاهر پانامرا خوششان نمی‌آمد (و چه کسی می‌تواند آن‌ها را سرزنش کند؟). مطمئناً با این کار یک خودروی اسپورت جذاب را ازدست‌داده‌اند.
اما حالا همه‌چیز بهتر به نظر می‌آید و پانامرا G2 (کدبندی پورشه برای پانامرا) بر روی پلت فرم کاملاً جدید و آلومینیومی MSB ساخته خواهد شد و تقریباً 100 کیلوگرم از نسل کنونی سبک‌تر خواهد بود.
تصویری که ملاحظه می‌کنید مربوط به گونه‌ی توربو است که در آن خروجی‌های اگزوز دوبل به همراه ترمزهای کربن سرامیک دیده می‌شوند و احتمالاً به‌صورت استاندارد نصب خواهند شد. نیروی موردنیاز هم از طریق پیشرانه‌ی 8 سیلندر توئین توربو تأمین خواهد شد، البته گزینه‌های 6 سیلندر و هیبرید نیز قابل سفارش خواهند بود.
پانامرا 2، نسخه‌ی تولیدی کانسپت اسپورت توریسموی 2012 است با این تفاوت که فقط چراغ‌های جلو زوایای کمتری دارند و بدنه‌ی آن به‌جای فرم شوتینگ بریک از فرم هاچبک سود می‌برد.
این موضوع مهم است، مخصوصاً برای آن‌هایی که این خودرو را فوراً از لیست خود خط می‌زدند، تنها به‌این‌علت از که ظاهر پانامرا خوششان نمی‌آمد (و چه کسی می‌تواند آن‌ها را سرزنش کند؟). مطمئناً با این کار یک خودروی اسپورت جذاب را ازدست‌داده‌اند.
اما حالا همه‌چیز بهتر به نظر می‌آید و پانامرا G2 (کدبندی پورشه برای پانامرا) بر روی پلت فرم کاملاً جدید و آلومینیومی MSB ساخته خواهد شد و تقریباً 100 کیلوگرم از نسل کنونی سبک‌تر خواهد بود.
تصویری که ملاحظه می‌کنید مربوط به گونه‌ی توربو است که در آن خروجی‌های اگزوز دوبل به همراه ترمزهای کربن سرامیک دیده می‌شوند و احتمالاً به‌صورت استاندارد نصب خواهند شد. نیروی موردنیاز هم از طریق پیشرانه‌ی 8 سیلندر توئین توربو تأمین خواهد شد، البته گزینه‌های 6 سیلندر و هیبرید نیز قابل سفارش خواهند بود.
خبر فارسی
تازه های سایت
