۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۸:۰۲
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدال نیوز: هامر نام بزرگی که نسخه جدیدی از آن دیگر وجود ندارد، صاحب سبکی در دنیای خودرو که از سال 1992 و با تصمیم Am General برای ساخت نمونه شهری هاموی یا HMMWV (خودروی نظامی ارتش آمریکا) وارد خیابانها شد.
به گزارش پدال نیوز، مهندس سید سبحان سیدی/ هامر نام بزرگی که نسخه جدیدی از آن دیگر وجود ندارد، صاحب سبکی در دنیای خودرو که از سال 1992 و با تصمیم Am General برای ساخت نمونه شهری هاموی یا HMMWV (خودروی نظامی ارتش آمریکا) وارد خیابانها شد.
به گزارش خبرماشین، جنرال موتورز در سال 1998 این برند را خرید و سه خودرو بر اساس آن عرضه کرد. هامر H1 بر پایه هامر ارتشی، و مدلهای H2 و H3 که بر روی پلتفرمهای شهری کوچکتر GM ساخته شده بودند. با هماهنگیهای صورت پذیرفته، توانستیم 3 دستگاه هامر H2 که یکی از آنها تنها هامر پلاک ملی کشور محسوب می‌شود را دوشادوش هم مورد بررسی قرار دهیم.
عکس: بهزاد اویسی
به گزارش خبرماشین، جنرال موتورز در سال 1998 این برند را خرید و سه خودرو بر اساس آن عرضه کرد. هامر H1 بر پایه هامر ارتشی، و مدلهای H2 و H3 که بر روی پلتفرمهای شهری کوچکتر GM ساخته شده بودند. با هماهنگیهای صورت پذیرفته، توانستیم 3 دستگاه هامر H2 که یکی از آنها تنها هامر پلاک ملی کشور محسوب می‌شود را دوشادوش هم مورد بررسی قرار دهیم.
عکس: بهزاد اویسی
خبر فارسی
تازه های سایت
