۰۸ دی ۱۴۰۳ - ۰۳:۱۱
- شرایط فروش خودروهای اکستریم منتشر شد
- شرایط فروش نقدی محصولات ام وی ام با مدل 1404 اعلام شد
- وجه تمایز فونیکس FX برقی با تمام برقی های هموطن خود
- ایستگاه‌های شارژ اختصاصی فونیکس NEV به وسعت ایران
- نخستین همایش قطعه سازان زنجیره تامین کرمان موتور برگزار می‌شود
- افتتاح نمایندگی جدید پرشیا موبیلیتی در مهرشهر کرج
- امکان‌سنجی ادغام خودرویی‌ها
- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
پدال نیوز: شرکت اتومبیل‌سازی آمریکایی فورد برای لغو صد‌ها فرصت شغلی در اروپا به منظور تقویت سود بخشی‌اش در این منطقه برنامه‌ریزی می‌کند.
به گزارش پدال نیوز، سخنگوی این گروه به خبرگزاری فرانسه گفت که برنامه جدایی داوطلبانه به کارمندان اعلام می‌شود، اما هیچ اطلاعاتی در ارتباط با شغل‌های مشمول این برنامه و جدول زمانی مشخص آن ارائه نکرد. رئیس بخش اروپای این شرکت، جیم فیرلی طی مصاحبه‌ای که تحت پوشش چندین رسانه قرار گرفته بود، اعلام کرد که شرکت فورد حدود 10هزار کارمند مشغول به کار در قاره کهن دارد و در عین حال انتظار می‌رود که صد‌ها تن از آنان به این پیشنهاد پاسخ مثبت بدهند.
به لطف این طرح و همراه با تجدیدنظر گسترده در محدوده وسایل نقلیه و نیز حذف تدریجی برخی مدل‌های کمتر سودده، شرکت فورد امیدوار به بهبود سوددهی‌اش در اروپا در سال 2016 و دستیابی به نرخ بازده عملیاتی بین 6 تا 8 درصد است. در گذشته، این گروه خودروسازی به‌طور قابل توجهی ظرفیت تولیدش در اروپا را کاهش داده و سه سایتش مانند کارخانه قدیمی Genk در بلژیک که در آن 4300 نفر مشغول به کار بودند را تعطیل کرده بود. همچنین کارخانه مونتاژ قطعاتش در ساوتهمپتون انگلیس را بسته بود.
به نظر می‌رسد این تغییر ساختار‌ها به نتیجه رسیده است: فورد هفته گذشته اعلام کرد که نخستین سود هایش در اروپا از سال 2011 را در میان شادی و سرخوشی بازار اتومبیل در کشورهای توسعه‌یافته به‌دست آورده است.
منبع: فرصت امروز
به لطف این طرح و همراه با تجدیدنظر گسترده در محدوده وسایل نقلیه و نیز حذف تدریجی برخی مدل‌های کمتر سودده، شرکت فورد امیدوار به بهبود سوددهی‌اش در اروپا در سال 2016 و دستیابی به نرخ بازده عملیاتی بین 6 تا 8 درصد است. در گذشته، این گروه خودروسازی به‌طور قابل توجهی ظرفیت تولیدش در اروپا را کاهش داده و سه سایتش مانند کارخانه قدیمی Genk در بلژیک که در آن 4300 نفر مشغول به کار بودند را تعطیل کرده بود. همچنین کارخانه مونتاژ قطعاتش در ساوتهمپتون انگلیس را بسته بود.
به نظر می‌رسد این تغییر ساختار‌ها به نتیجه رسیده است: فورد هفته گذشته اعلام کرد که نخستین سود هایش در اروپا از سال 2011 را در میان شادی و سرخوشی بازار اتومبیل در کشورهای توسعه‌یافته به‌دست آورده است.
منبع: فرصت امروز
خبر فارسی
تازه های سایت
