۰۴ دی ۱۴۰۳ - ۰۳:۱۵
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدال نیوز: خودروی خاطر‌ه‌انگیز فرانسوی دوباره باز خواهد گشت. این خبری واقعا رسمی از سوی سیتروئن بود.
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، قرار است نسل جدید این شاسی بلند جمع‌وجور با نام جدید E-Mehari تا چندی
دیگر وارد خیابان شود. محصولی که پشت سر خود تجربه عظیم محصول موفقی چون
سیتروئن کاکتوس را می‌بیند.
گفته می‌شود مهاری جدید با قوای محرکه برقی تولید شود. موتور برقی آن با خروجی 67 اسب‌بخاری خواهد توانست به سرعت نهایی 110 کیلومتر در ساعت برسد. تضمین شده که با یک بار شارژ می‌توان تا 200 کیلومتر با مهاری جدید پیمایش داشت.
از تصاویر منتشره این‌طور برمی‌آید که این خودرو می‌تواند چیزی در حد و اندازه‌های جیپ رنِگید یا سوبارو کراس‌تِرک یا حتی لندروور دیفندر باشد که همگی‌شاسی‌بلندهایی روباز با قابلیت‌های آفرود هستند. با اینکه هنوز اطلاعات فنی این خودرو منتشر نشده ولی با این حال می‌دانیم که قسمت اعظمی از بدنه آن پلاستیکی خواهد بود. سیتروئن مهاری برای اولین‌بار در سال 1968 میلادی رونمایی شد و پس از 20 سال تولید و عرضه 145 هزار دستگاه، در سال 1988 از خط تولید کنار گذاشته شد.
گفته می‌شود مهاری جدید با قوای محرکه برقی تولید شود. موتور برقی آن با خروجی 67 اسب‌بخاری خواهد توانست به سرعت نهایی 110 کیلومتر در ساعت برسد. تضمین شده که با یک بار شارژ می‌توان تا 200 کیلومتر با مهاری جدید پیمایش داشت.
از تصاویر منتشره این‌طور برمی‌آید که این خودرو می‌تواند چیزی در حد و اندازه‌های جیپ رنِگید یا سوبارو کراس‌تِرک یا حتی لندروور دیفندر باشد که همگی‌شاسی‌بلندهایی روباز با قابلیت‌های آفرود هستند. با اینکه هنوز اطلاعات فنی این خودرو منتشر نشده ولی با این حال می‌دانیم که قسمت اعظمی از بدنه آن پلاستیکی خواهد بود. سیتروئن مهاری برای اولین‌بار در سال 1968 میلادی رونمایی شد و پس از 20 سال تولید و عرضه 145 هزار دستگاه، در سال 1988 از خط تولید کنار گذاشته شد.
خبر فارسی
تازه های سایت
