۰۵ دی ۱۴۰۳ - ۱۷:۲۱
- ایستگاه‌های شارژ اختصاصی فونیکس NEV به وسعت ایران
- نخستین همایش قطعه سازان زنجیره تامین کرمان موتور برگزار می‌شود
- افتتاح نمایندگی جدید پرشیا موبیلیتی در مهرشهر کرج
- امکان‌سنجی ادغام خودرویی‌ها
- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
پدال نیوز: قانون‌گذاران آمریکایی در تلاشند خودروهای خودکار بدون راننده را قانونی کنند.
به گزارش پدال نیوز به نقل از وبسایت "انگجت": گوگل طرحی را برای خودروهای خودکار خود در ماه نوامبر ارایه داد و اعلام کرد این وسایل نیازی به راننده نخواهند داشت. سازمان امنیت ترافیک آمریکا در واکنش اعلام کرد: "در این طرح سیستم خودکار طراحی شده به دست گوگل را، راننده در نظر خواهد گرفت، نه سرنشینان این خودر‌وها."
این سازمان در ادامه اعلام کرده است: "ما می‌پذیریم خودروهای هوشمند دیگر به شکل سنتی دارای راننده نیستند." بسیاری از شرکت های فعال در زمینه تولید خودروهای هوشمند در تلاش هستند تا قوانین تصویب شده درباره این محصولات را به میزان بیشتری ساده کنند. برای مثال ایالت کالیفرنیا برای تمامی خودروهای خودکار، یک راننده پشت فرمان نیاز دارد.
گوگل نیز به سازمان امنیت ترافیک اعلام کرده است وجود راننده و دخالت او در تصمیم خودکار خودرو، می تواند باعث خطرات بیشتری شود. برای ساخت خودروهایی بدون فرمان، پدال و ترمز، قوانین رانندگی باید تحت تغییرات بسیاری قرار گیرند و این روند می تواند ماه ها یا حتی سال ها زمان ببرد.
ماه گذشته سازمان امنیت ترافیک آمریکا وعده داده بود با ساده تر کردن قوانین رانندگی، به سازندگان خودروهای خودکار اجازه خواهد داد که محصولاتشان را با راحتی بیشتری آزمایش کنند.
منبع: باشگاه
این سازمان در ادامه اعلام کرده است: "ما می‌پذیریم خودروهای هوشمند دیگر به شکل سنتی دارای راننده نیستند." بسیاری از شرکت های فعال در زمینه تولید خودروهای هوشمند در تلاش هستند تا قوانین تصویب شده درباره این محصولات را به میزان بیشتری ساده کنند. برای مثال ایالت کالیفرنیا برای تمامی خودروهای خودکار، یک راننده پشت فرمان نیاز دارد.
گوگل نیز به سازمان امنیت ترافیک اعلام کرده است وجود راننده و دخالت او در تصمیم خودکار خودرو، می تواند باعث خطرات بیشتری شود. برای ساخت خودروهایی بدون فرمان، پدال و ترمز، قوانین رانندگی باید تحت تغییرات بسیاری قرار گیرند و این روند می تواند ماه ها یا حتی سال ها زمان ببرد.
ماه گذشته سازمان امنیت ترافیک آمریکا وعده داده بود با ساده تر کردن قوانین رانندگی، به سازندگان خودروهای خودکار اجازه خواهد داد که محصولاتشان را با راحتی بیشتری آزمایش کنند.
منبع: باشگاه
خبر فارسی
تازه های سایت
