۰۴ دی ۱۴۰۳ - ۰۲:۳۷
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
ای‌سی اشنایتزر کار خود را در زمینه آیرودینامیک ب‌ام‌و i8 آغاز کرده و ارتفاع خودرو را به میزان 25 میلیمتر در جلو و 20 میلیمتر در عقب کاهش داده است.
به گزارش پدال نیوز، ای‌سی
اشنایتزر یکی از تیونرهای مطرح جهان و متخصص در ارتقا خودروهای ب‌ام‌و
محسوب می شود. این شرکت طی پروژه جدید خود به سراغ مدل جدید پلاگین هیبرید
ب‌ام‌و i8 رفته است. اگرچه از نظر فنی در نیروی پیشرانه این خودرو تفاوتی
ایجاد نشده اما تغییرات ظاهری بسیاری را در i8 صورت گرفته تا عملکرد این
خودرو دوستدار محیط زیست هرچه بیشتر ارتقا یابد.
ای‌سی اشنایتزر کار خود را در زمینه آیرودینامیک ب‌ام‌و i8 آغاز کرده و ارتفاع خودرو را به میزان 25 میلیمتر در جلو و 20 میلیمتر در عقب کاهش داده است. اسپویلر جدید جلو، زیر رکابی های جدید و باله پشتی جدید که از جنس فیبرکربن ساخته شده اند نیز جلب توجه می کنند.
چرخ های ب‌ام‌و i8 نیز شاهد بروزرسانی بوده و رینگ های 21 اینچی آلیاژی
ریخته‌گری شده AC1 که ساخت خود ای‌سی اشنایتزر هستند با دو تن رنگی و طراحی
بازوهای دوتایی بر زیبایی و عملکرد این خودرو افزوده اند. از تغییرات صورت
گرفته در داخل خودرو نیز می توان به مجموعه پدال های آلومینیومی و کفپوش
های مخملی مات اشاره کرد.
خبر فارسی
تازه های سایت
