نگاهی نو به صنعت خودرو با جدیدترین اخبار و تحلیل ها در حوزه خودرو با "پدال نیوز" همراه باشید      
۰۳ آذر ۱۴۰۳ - ۱۵:۱۶
کد خبر: ۱۷۶۰
2015 May 21 - ۱۴:۱۱ - ۳۱ ارديبهشت ۱۳۹۴ تاریخ انتشار:
ای‌سی اشنایتزر کار خود را در زمینه آیرودینامیک ب‌ام‌و i8 آغاز کرده و ارتفاع خودرو را به میزان 25 میلیمتر در جلو و 20 میلیمتر در عقب کاهش داده است.
به گزارش پدال نیوز، ای‌سی اشنایتزر یکی از تیونرهای مطرح جهان و متخصص در ارتقا خودروهای ب‌ام‌و محسوب می شود. این شرکت طی پروژه جدید خود به سراغ مدل جدید پلاگین هیبرید ب‌ام‌و i8 رفته است. اگرچه از نظر فنی در نیروی پیشرانه این خودرو تفاوتی ایجاد نشده اما تغییرات ظاهری بسیاری را در i8 صورت گرفته تا عملکرد این خودرو دوستدار محیط زیست هرچه بیشتر ارتقا یابد.

 

ای‌سی اشنایتزر کار خود را در زمینه آیرودینامیک ب‌ام‌و i8 آغاز کرده و ارتفاع خودرو را به میزان 25 میلیمتر در جلو و 20 میلیمتر در عقب کاهش داده است. اسپویلر جدید جلو، زیر رکابی های جدید و باله پشتی جدید که از جنس فیبرکربن ساخته شده اند نیز جلب توجه می کنند.


چرخ های ب‌ام‌و i8 نیز شاهد بروزرسانی بوده و رینگ های 21 اینچی آلیاژی ریخته‌گری شده AC1 که ساخت خود ای‌سی اشنایتزر هستند با دو تن رنگی و طراحی بازوهای دوتایی بر زیبایی و عملکرد این خودرو افزوده اند. از تغییرات صورت گرفته در داخل خودرو نیز می توان به مجموعه پدال های آلومینیومی و کفپوش های مخملی مات اشاره کرد.

عصرایران

rbox
خبر فارسی
lbox
نام:
ایمیل:
* نظر:
fr_head
تازه های سایت
fr_head