این اولین بار است که فردی در آمریکا به دلیل نقص ایربگ تاکاتا جان خود را در خودرویی به غیر از هوندا از دست میدهد. اتفاق دردسرسازی که احتمالا به فراخوان حدود یک میلیون خودرو پنج شرکت خودروساز منجر خواهد شد.
جزئیات ساخت و مدلهای درگیر در این فراخوان جدید هنوز منتشر نشده است ولی این خودروها شامل فورد، آئودی، فولکس واگن، مزدا و دایملر هستند.
به طور جداگانه مقامات فدرال اعلام کردند که نقص یک مدل دیگر از ایربگهای تاکاتا فراخوان چهار میلیون خودروی دیگر را لازم کرده است.
تاکنون تویوتا، مزدا، فورد و هوندا استفاده از ایربگهای تاکاتا را کنار گذاشته و حمایت مالی از این شرکت را متوقف کرده اند.
سازمانهای نظارتی و قانونگذاری آمریکایی اعلام کرده اند که تاکاتا در ایربگهای خود از مواد شیمیایی همچون نیترات آمونیوم استفاده می کند که باعث میشود ایربگ با نیروی بیشتری باد شود.
نیترات آمونیوم ماده ای است که بویژه در نواحی مرطوب در با گذشت زمان در معرض خرابی قرار دارد و ماده تغییر یافته می تواند انفجاری ایجاد کند که نیروی آن برای منفجر کردن کپسول باد کننده ایربگ کافی خواهد بود و اصابت ترکشهای این کپسول به سرنشینان مرگبار خواهد بود.
شرکت خودروسازی هوندا هفته گذشته تایید کرد که ترکیدگی ایربگ شرکت تاکاتا در تصادف خودروی هوندا آکورد در ماه ژوئیه به مرگ راننده جوان این خودرو منجر شده است. این فرد نهمین قربانی نقص ایربگهای شرکت ژاپنی تاکاتا در جهان بوده است.
مرگ این راننده که اولین بار هفته گذشته توسط سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا اعلام شد، هشتمین مورد در آمریکا و نهمین مورد قربانیان نقص این ایربگها در جهان بوده است.