- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
محسن صالحینیا با تاکید بر اینکه پژو و رنو
دو شریک آینده خودروسازی ایران هستند، گفت: قرارداد با رنو در دست تدوین
است و چندی پس از نهایی شدن قرارداد پژو، به امضا خواهد رسید. وی اما در
ادامه و در واکنش به درخواست رنو مبنی‌بر خرید سهام پارس‌خودرو، تاکید کرد
که این شرکت به رنو فروخته نخواهد شد. معاون وزیر صنعت در عین حال عنوان
کرد که در قالب شراکت و جوینت ونچر میان سایپا و رنو، یکی از زیرمجموعه‌های
این شرکت (سایپا)، شامل پارس‌خودرو یا بن‌رو، در اختیار خودروساز فرانسوی
قرار خواهد گرفت. این گفته صالحینیا در شرایطی بود که مهدی جمالی،
مدیرعامل سایپا در واکنش به احتمال فروش پارس‌خودرو به رنو، تاکید کرد: این
موضوع بستگی به سیاست‌های سایپا دارد و سیاست فعلی ما، سرمایه‌گذاری
خارجی، تولید و صادرات است. جمالی اما در مورد مذاکرات سایپا با شرکت‌های
خودروساز خارجی نیز گفت: صحبت‌هایی جدی با سیتروئن و نیسان داشته‌ایم و این
دو شرکت، جزو گزینه‌های سایپا برای همکاری مشترک به‌شمار می‌روند. اما در
مراسم دیروز حمیدرضا صمدی مدیرعامل اورندپلاستیک نیز تاکید کرد که 75 درصد
از محصول جدید این شرکت (سیستم سوخت‌رسانی یورو6) راهی بازارهای صادراتی
خواهد شد.
