پدال نیوز: این روزها خبرهای زیادی از احتمال ورود خودروهای خارجی معتبر به گوش میرسد و یکی از مهمترین آنها صدور مجوز واردات دو مدل خودروی شورولت است که این روزها وبسایتها و مجلات مختلفی به گفتگو در رابطه با آن پرداختهاند و قرار است شرکتی تحت عنوان "سهام پژوهان مهر" اقدام به واردات آنها کند.
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، این روزها خبرهای زیادی از احتمال ورود خودروهای خارجی معتبر به گوش میرسد و یکی از مهمترین آنها صدور مجوز واردات دو مدل خودروی شورولت است که این روزها وبسایتها و مجلات مختلفی به گفتگو در رابطه با آن پرداختهاند و قرار است شرکتی تحت عنوان "سهام پژوهان مهر" اقدام به واردات آنها کند.
اولین مدل تایید شده برای ورود به بازار ایران از محصولات شرکت خودروسازی شورولت، خودرو ترکس (Trax) است که پیش از این در مقالههایی جداگانه به طور مفصل به بررسی و صحبت در مورد آن پرداختیم، ولی دومین خودروی شورولت که همراه با برادر خود به ایران میآید، خودروی هاچ بک "آوئو (Aveo)" است که در نسخه سدان هم تولید شده و هر دو مدل توانسته اند مجوز واردات را بگیرند. این خودرو در بسیاری از کشورها به نام سونیک Sonic شناخته می شود اما در بازار ما با نام آوئو مجوز واردات را گرفته است.
آخرین مدل از شورولت آوئو با مروری بر تاریخچه فعالیت شورلت، به سال 2011 میلادی برای نسخه هاچ بک و چند ماه پس از آن برای مدل سدان باز میگردد و از سال 2011 تاکنون تغییری در آن ایجاد نشده و همچنان در بازارهای جهانی به فروش میرسد. بنا به اعلام سیستم مدیریت ثبت سفارش واردات از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، ازمدلهای مختلف 1.6 لیتری و 1.4 لیتری و 1.2 لیتری که شرکت خودروسازی شورولت به تولید آنها میپردازد، تنها نسخه 1.4 لیتری شورولت آوئو که پیشرانه آن از نوع 4 سیلندر بوده و حجم دقیق 1364 سی سی دارد، موفق به دریافت مجوز برای واردات شده است.
پیشرانه در نظر گرفته شده برای آوئو نیز همانطورکه گفتیم، از یک موتور 1.4 لیتری چهار سیلندر خطی تشکیل شده که قدرت تولیدی آن به حداکثر 100 اسب بخار میرسد و مقدار گشتاور تولیدی آن هم در دور موتور 4000 دور بر دقیقه، 130 نیوتن متر اعلام شده است. جعبه دندههای نصب شده بر روی پیشرانه در مدلهای بین المللی، یک گیربکس 5 سرعته دستی و 4 سرعته اتوماتیک است.
فضای بار داخل کابین هم برای مدل هاچ بک حدود 290 لیتر در نظر گرفته شده که با خواباندن صندلیهای عقبی سرنشینان، این فضا به 653 لیتر افزایش پیدا میکند و این در حالی است که مدل سدان، فضای باری 502 لیتری دارد.
و اما قیمت احتمال این خودرو در بازار داخلی کشور. برای دو مدل شورلت ترکس و آوئو در حال حاضر قیمت مشخصی تعیین نشده است، هرچند با توجه به برادر ناتنی ترکس در بازار کشور یعنی اوپل موکا میتوان انتظار قیمتی بین 120 تا 130 میلیونی را انتظار داشت، ولی تاکنون صحبتی از قیمت شورولت آوئو نشده است. حال اگر کمی با رقبای این خودرو در بازارهای جهانی مقایسه ای داشته باشیم و به قیمت 14 هزار دلاری آن توجه کنیم می توان با کمی حدس و گمان گفت که محدوده قیمتی این آمریکایی تازه وارد در حدود 100 تا 120 میلیون تومان خواهد بود. قیمتی که می تواند آن را تبدیل رقیب جدی تویوتا یاریس و میتسوبیشی لنسر کند و قطعاً برند و اعتبار این برند می تواند فروش خوبی را برای آن تضمین کند.
برند یک ماشین به تنهایی تضمین کننده فروش خوب نیست، عواملی دیگری همچون قیمت، توان رقابت پذیری نسبت به رقبا، ارزش خودرو در قبال خرید و از همه مهمتر خدمات پس از فروش نیز دخیل هستند.
با این قیمت ها، هیچ گاه موفق نمی شوند چون میشه با این پول ماشین های بهتری هم از نظر قدرت و هم امکانات خرید پثل برندهای کره ای و ژاپنی و بازار دست دوم خوبی هم دارند و الان خدماتشون رو هم خیلی از تعمیرگاه ها غیر شرکتی بهتر از خود شرکت می دهند.
این شرکت های وارد کننده به علت هزینه هایی که دارند قیمت ها رو خیلی بالا اعلام می کنند و حاضر نیستند از سود خودشون بگذرن والا قیمت جهانی تمام خودروها مشخص هستش.
الانترا، کرولا، لنسر، سراتو، .... قضاوت با خودتون که کدوم ارزش خرید داره؟
.
.
نسل جدید این خودرو از سال 2011 معرفی شده و در دو نمونه سدان چهار درب و نمونه هاچ بک پنج درب تولید شده. این خودرو در کشورهای امریکایی با نام شورلت سونیک شناخته شده و در اسیا،افریقا تحت نام شورلت اوئو و در استرالیا و نیوزلند تحت نام هولدن بارینا شناخته می شوند.
کارخانه های تولید این خودرو در چین (شانگهای جی ام - سایک موتورز)، کره جنوبی، تایلند، روسیه، کولومبیا و میشیگان امریکا می باشد که متناسب با منطقه تولید می شوند.
البته این خودرو در نمونه 2016 توسط کارخانه چین ، در هر دو مدل فیس لیفت شده است.
http://www.overpic.net/viewer.php?file=xj7posuidgucejdo7quty.jpg
http://www.overpic.net/viewer.php?file=x4ful76ufn99c99ehi6vo.jpg
http://www.overpic.net/viewer.php?file=x19ii6xnyae7lelf3a9hp.jpg
http://www.overpic.net/viewer.php?file=xdtcl7za18yxq1merv0.jpg
تا جایی که خبر دارم، برای این خودرو دو مدل موتور 1.4 لیتری موجود می باشد که یکی تنفس طبیعی با توان 99 اسب بخار (5 دنده دستی - 6 دنده اتومات) و دیگری مدل توربو بنزینی و دیزل با توان 138 اسب بخار ( دنده دستی - 6 دنده اتومات) موجود می باشد.که ظاهرا نمونه اول برای بازار ایران انتخاب شده است.
اما با توجه به مشخصات فنی، طراحی و امکانات قیمت گذاری بیش از 100 میلیون برای این خودرو اشتباه بزرگی است. جایی که خودروهایی با فضای بیشتر، امکانات بالاتر، طراحی بهتر و موتور قدرتمند تر تا سقف 120 میلیون موجود هستند، این خودرو باید در بازه خودروهایی چون ام جی 3، میراژ ،لنسر 1600 ،اکسنت و... قیمت گذاری شود. در غیر این صورت موفق نخواهد بود.
بیارین
من حاضر نیستم بخاطر اسم برند پول مفت بدم خدا پدر کره ای هارو بیامرزه که همهجوره ساپورتمون میکنن
پیشاپیش بزارین یه سلامی هم بکنیم به کسی که میخواد اینو120تومن بخره
و درکل یک ماشین ارزون قیمته و قیمت گذاریش اشتباهه.
در خوب بودن برند شورلت هيچ حرفى نيست ولى شركت وارد كننده گزينه هاى بدى رو براى شروع انتخاب كرده.هرچند اين دوتا تازه وارد تو جهان جا افتاده هستن ولى تو ايران كسى اهميتى به استفاده مفيدى كه ميشه از اين ماشين تو اين ترافيكاى تهران و هرجاى ديگه هست كرد،نميده البته اين قيمت ها هم واقعا نظر آدمو عوض ميكنه به نظر حتى اگر ماليبو رو مياوردن استقبال بهترى ميشد يا حتى مدل كروز
لامصبا خودروی 14 هزار دلاری همه جای دنیا برای قشر کم درآمده و نوجوانهایی که اولین ماشینشون رو میخوان بخرن اونوقت تو ایران برای کسایی هست که 10 سال کار کردن و پول جمع کردن و جزو قشر متوسط به بالا هستن !!! واقعا چه میکنه این ایرانی با هموطن خودش
اینجا ایران است ..........
بابا این ماشینو تو منطقه ازاد میخریم 35 تومت نهایتا40 تومن / 120 ملیون واسه سونیک؟؟؟
بخدا سراتو و کرولا سگشون شرف داره به این تو این قیمت
این خودرو در چین باقیمت 7300 تا 100000 یوان به فروش میرسد که با فرمول واردات مستقیم چیزی بین60 تا 75 میلیون تومان میشود. مرجع خودروسازان چین:
http://chinaautoweb.com/car-models/chevrolet-aveo-hatchback