پدال نیوز: مرسدس با نسل جدید کلاس E در نمایشگاه بزرگ خودروی دیترویت حاضر شده است. البته این خودرو تقریباً بهطور کامل پیش از این نمایشگاه، معرفی شده بود.
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، مرسدس بانسل جدید کلاس Eدر نمایشگاه بزرگ خودروی دیترویت حاضر شده است. البته این خودرو تقریباً بهطور کامل پیش از این نمایشگاه، معرفی شده بود.
بنابراین ممکن است این عکسها برای شما آشنا باشد زیرا در پدال پیش از این تعداد زیادی از تصاویرکلاس E جدیدو مشخصات آن را منتشر نمودهایم. در واقع کلاس E درصدد مخفی کردن رابطهاش با کلاس C و البته S نیست. ازجمله این شباهتها میتوان به جلوپنجره بزرگ و چراغهای مانند کلاس S اشاره کرد. در حال حاضر با توجه به انتخاب سطحتریم داخلی خودرو، سه نوع جلوپنجره برای این کلاس ارائه شده است. طراحی فضای داخلی این خودرو یک جهش رو به جلوی بزرگ برای کلاس E نسبت به مدل پیشین خود محسوب میشود. در فضای داخلی خودرو از دو نمایشگر بزرگ در قسمت جلو استفاده شده است. فرمان این خودرو حساس به لمس راننده است و از سیستم صوتی سه بعدی Burnmester استفاده شده است. عاملی که باعث میشود این خودرو عمیقاً یگانه به نظر برسد استفاده از مجموعهای از سیستمهای ایمنی و کمکی است که شامل سیستم رانندگی نیمهخودکار که Drive Pilot نام دارد میشود. با فعالسازی سیستم Drive Pilot خودرو بهصورت خودکار تا سقف 210 کیلومتر در ساعت میتواند در اتوبان حرکت کند. این خودرو سیستم پارک به وسیله ریموت کنترل نیز دارد که امکان پارک کردن خودرو از راه دور را بهواسطه یک ریموت برای راننده مهیا میسازد.
در ابتدای ورود به بازار، خودروی کلاس E در دو مدل به مشتریان اروپایی عرضه خواهد شد. مدل اول دارای یک موتور 2 لیتری توربوشارژ بنزینی است که میتواند 184 اسب بخار توان تولید کند که در E200 شاهد آن هستیم. مدل دیگر یعنی E220d شامل یک موتور 2 لیتری دیزل است توان خروجی آن 195 اسب بخار میباشد. به مشتریان آمریکایی هم پیشرانه 2 لیتری چهار سیلندر 241 اسب بخاری پیشنهاد میشود. تمام مدلها از گیربکس 9 سرعته اتوماتیک بهره میبرند.
خوب باید مرسدس اسم کارخونشو کم کم عوض کنه بزاره حاج خانوم…آخه این چه طراحی دیگه اون از SLA و S و C و حالا E خیلی طراحی هاشون سوسو لین اصلا انگار بنز ابهت کلا کنار گذاشته…واقعا که…
به قول ننم آدم چیزی نگه بهتره….
زیباست به ویژه فناوری های جدیدی که تو این مدل به کار برده شده قابل تحسینه اما در کنار
اینها از ظاهرش نمیشه گذشت نه اینکه بگم زشت شده اتفاقاً زیباس همون طور که ابتدای نظرم گفتم ولی تفاوت خاصی با S کلاس نداره تنوع مدل های برخی لوکس ساز ها داره از بین میره و مرسدس یکی از اون هاست به نظرم. علیرغم تمام خوبی هاش…
2 لیتر 241 اسب بخار ، ای لعنت به هرچی کمپرسور و توربوشارژه.
امکانات داخلش از خونه ما بیشتره ، نه به SLK و Z4 داخلوشن کپی پیکان هستش نه CL – E- ,S ,-CLS,و سری 7 که سرزمین عجایبه.
باید یه تز دکترا برداری تحقیق کنی چی به چیه هر دکمه چیکار میکنه.
خدا به دادت برسه ایرانی هم باشی سریع بخوایی چراغ پارک استاد کنی ، باید 2 -3 روز وقت بزاری از زندگیت و آب و غذا بزنی فنشو در بیاری …
همش شبیه همه
خسته نباشن
در این هم که منم یدونه میخواهم شکی نیست…
به قول ننم آدم چیزی نگه بهتره….
اینها از ظاهرش نمیشه گذشت نه اینکه بگم زشت شده اتفاقاً زیباس همون طور که ابتدای نظرم گفتم ولی تفاوت خاصی با S کلاس نداره تنوع مدل های برخی لوکس ساز ها داره از بین میره و مرسدس یکی از اون هاست به نظرم. علیرغم تمام خوبی هاش…
امکانات داخلش از خونه ما بیشتره ، نه به SLK و Z4 داخلوشن کپی پیکان هستش نه CL – E- ,S ,-CLS,و سری 7 که سرزمین عجایبه.
باید یه تز دکترا برداری تحقیق کنی چی به چیه هر دکمه چیکار میکنه.
خدا به دادت برسه ایرانی هم باشی سریع بخوایی چراغ پارک استاد کنی ، باید 2 -3 روز وقت بزاری از زندگیت و آب و غذا بزنی فنشو در بیاری …