کد خبر:
۱۵۵۸۸۹ ۲۳:۰۹
۱۴۰۳/۰۹/۲۱
اولین تجربه مشتری نیسان ترا ، رضایت صددرصدی!
به گزارش "پدال نیوز"

یکی از نکات برجستهای که این مالک نیسان ترا به آن اشاره کردند، شتاب اولیه و ثانویه بسیار خوب خودرو، در حد یک خودرو سدان اسپورت بود که به گفته ایشان، امکان سبقتگیری آسان در گردنهها را فراهم کرده است. همچنین، سیستم تعلیق نرم و راحت نیسان ترا، لذت سواری را برای تمامی سرنشینان، حتی در مسیرهای ناهموار و جادههای میانبر، به ارمغان آورده است. به گفته ایشان هندلینگ بسیار خوب خودرو در پیچها و دستاندازها، حتی در سرعتهای بالا، از دیگر مزایای نیسان ترا است که به لطف سیستم تعلیق خوب آن حاصل شده است.
در خصوص تجربه کیفی خودرو نیسان ترا، در طول سفر 900 کیلومتری، ایشان هیچگونه ایرادی در خودرو مشاهده نکردند و از عملکرد بینقص آن بسیار راضی بودند. فضای داخلی جادار نیسان ترا نیز از دیگر نکات مثبت آن است که به گفته ایشان، راحتی سرنشینان ردیف عقب را نیز تضمین میکند.
بنا به اظهارات این مالک نیسان ترا، ایشان به دلیل علاقه به آفرود و تجربههای قبلی خود در این زمینه، این خودرو را انتخاب کرده است. ایشان به قابلیتهای آفرودی خودرو، از جمله سیستم چهارچرخ محرک، ارتفاع مناسب از زمین و زاویههای مناسب ورود و خروج، اشاره کرد و افزود ترا مجموعه ای از مشخصات لازم را جهت کاربری آفرودی در خود دارد.
ایشان، نیسان ترا را از نمایندگی پرشیا پریمیوم خریداری کرده و طبق اطلاعیهای که در زمان تحویل خودرو دریافت کرده بودند، برای سرویس دورهای به دفتر مرکزی پرشیا خودرو مراجعه نمودند. ایشان همچنین از نحوه خدمت رسانی، برخورد پرسنل نمایندگی و خدمات پس از فروش گروه پرشیا موبیلیتی (پرشیا خودرو) نیز ابراز رضایت کردند.
وی که پیش از این تجربه رانندگی با خودروهایی مانند رنو تالیسمان و BMW سری 5 را داشتهاند، از سواری نرم و راحت نیسان ترا بسیار راضی هستند و آن را خودرویی ایدهآل برای سفرهای طولانی بین شهری و همچنین آفرود میدانند.
لازم به ذکر است این مالک تنها هفت روز پس از تحویل خودرو، سفری 900 کیلومتری از تهران تا آستارا را آغاز نموده و پس از بازگشت، برای سرویس دورهای 1000 کیلومتری به دفتر مرکزی پرشیا خودرو مراجعه کردند. ایشان همچنین قصد دارند پس از انجام سرویس دوره ای، سفری به یزد داشته باشند تا تواناییهای آفرود نیسان ترا به عنوان یک SUV شاسی مستقل را در کویر محک بزنند.
به گزارش پدال نیوز؛ علی جلالی، یکی از نخستین مالکان نیسان ترا در ایران پس از حضور برای اولین سرویس دورهای (1000 کیلومتر) در دفتر مرکزی پرشیا خودرو، تجربه رانندگی هیجانانگیز خود با این خودرو را با ما به اشتراک گذاشتند. ایشان که پیش از این، قصد خرید یک خودروی کراساوور شهری را داشتند، با توصیه دوستان نیسان ترا را انتخاب کردند و به جای خودرو هوندا وزل، این شاسیبلند قدرتمند و آفرودی را خریداری کردند.

در خصوص تجربه کیفی خودرو نیسان ترا، در طول سفر 900 کیلومتری، ایشان هیچگونه ایرادی در خودرو مشاهده نکردند و از عملکرد بینقص آن بسیار راضی بودند. فضای داخلی جادار نیسان ترا نیز از دیگر نکات مثبت آن است که به گفته ایشان، راحتی سرنشینان ردیف عقب را نیز تضمین میکند.
بنا به اظهارات این مالک نیسان ترا، ایشان به دلیل علاقه به آفرود و تجربههای قبلی خود در این زمینه، این خودرو را انتخاب کرده است. ایشان به قابلیتهای آفرودی خودرو، از جمله سیستم چهارچرخ محرک، ارتفاع مناسب از زمین و زاویههای مناسب ورود و خروج، اشاره کرد و افزود ترا مجموعه ای از مشخصات لازم را جهت کاربری آفرودی در خود دارد.
ایشان، نیسان ترا را از نمایندگی پرشیا پریمیوم خریداری کرده و طبق اطلاعیهای که در زمان تحویل خودرو دریافت کرده بودند، برای سرویس دورهای به دفتر مرکزی پرشیا خودرو مراجعه نمودند. ایشان همچنین از نحوه خدمت رسانی، برخورد پرسنل نمایندگی و خدمات پس از فروش گروه پرشیا موبیلیتی (پرشیا خودرو) نیز ابراز رضایت کردند.
وی که پیش از این تجربه رانندگی با خودروهایی مانند رنو تالیسمان و BMW سری 5 را داشتهاند، از سواری نرم و راحت نیسان ترا بسیار راضی هستند و آن را خودرویی ایدهآل برای سفرهای طولانی بین شهری و همچنین آفرود میدانند.
لازم به ذکر است این مالک تنها هفت روز پس از تحویل خودرو، سفری 900 کیلومتری از تهران تا آستارا را آغاز نموده و پس از بازگشت، برای سرویس دورهای 1000 کیلومتری به دفتر مرکزی پرشیا خودرو مراجعه کردند. ایشان همچنین قصد دارند پس از انجام سرویس دوره ای، سفری به یزد داشته باشند تا تواناییهای آفرود نیسان ترا به عنوان یک SUV شاسی مستقل را در کویر محک بزنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند