کد خبر:
۱۵۵۵۹۱ ۰۷:۲۲
۱۴۰۳/۰۷/۳۰
فراخوان ۷۰۰هزار دستگاهی بیامو
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ «بیامو» حدود ۷۰۰هزار دستگاه خودرو در چین را به علت نقص فنی فراخوان میکند. این فراخوان که به دلیل نقص پمپ خنککننده انجام میشود، شکست تازهای برای این خودروساز آلمانی است.
اداره دولتی تنظیم بازار چین اعلام کرد که بیامو از اول مارس سال آینده ۴۹۹هزار و ۵۳۹دستگاه خودروی داخلی (تولید چین) و ۱۸۸هزار و ۳۷۱دستگاه خودروی وارداتی را فراخوان خواهد کرد. این سازمان اعلام کرد که دوشاخههای پمپ خنککننده معیوب نصبشده در برخی مدلها ممکن است موجب خوردگی یا زنگزدگی شود که میتواند باعث اتصال کوتاه و در مواردی آتشسوزی شود. مدلهایی که تحتتاثیر قرار گرفتهاند، شامل خودروهای داخلی سری۳ و سری۵ و همچنین چند خودروی شاسیبلند سریX وارداتی هستند. این فراخوان به دنبال کاهش شدید تحویل در چین، بزرگترین بازار بیامو از نظر درآمد، صورت میگیرد. در سهماهه سوم، محمولههای خودروهای بیامو و مینی در چین ۳۰درصد کاهش یافت که شدیدترین کاهش در بیش از چهارسال گذشته است.
به گزارش «ایسنا» از بلومبرگ، در ماه سپتامبر، بیامو فراخوان ۱.۵میلیون دستگاه خودروی مربوط به سیستم ترمز معیوب را صادر کرد. انتظار میرود رفع این ایرادات نزدیک به یکمیلیارد یورو برای این خودروساز هزینه داشته باشد. مقامات بیامو درباره اینکه چرا فراخوان تا ماه مارس انجام نمیشود، توضیحی ندادند.
اداره دولتی تنظیم بازار چین اعلام کرد که بیامو از اول مارس سال آینده ۴۹۹هزار و ۵۳۹دستگاه خودروی داخلی (تولید چین) و ۱۸۸هزار و ۳۷۱دستگاه خودروی وارداتی را فراخوان خواهد کرد. این سازمان اعلام کرد که دوشاخههای پمپ خنککننده معیوب نصبشده در برخی مدلها ممکن است موجب خوردگی یا زنگزدگی شود که میتواند باعث اتصال کوتاه و در مواردی آتشسوزی شود. مدلهایی که تحتتاثیر قرار گرفتهاند، شامل خودروهای داخلی سری۳ و سری۵ و همچنین چند خودروی شاسیبلند سریX وارداتی هستند. این فراخوان به دنبال کاهش شدید تحویل در چین، بزرگترین بازار بیامو از نظر درآمد، صورت میگیرد. در سهماهه سوم، محمولههای خودروهای بیامو و مینی در چین ۳۰درصد کاهش یافت که شدیدترین کاهش در بیش از چهارسال گذشته است.
به گزارش «ایسنا» از بلومبرگ، در ماه سپتامبر، بیامو فراخوان ۱.۵میلیون دستگاه خودروی مربوط به سیستم ترمز معیوب را صادر کرد. انتظار میرود رفع این ایرادات نزدیک به یکمیلیارد یورو برای این خودروساز هزینه داشته باشد. مقامات بیامو درباره اینکه چرا فراخوان تا ماه مارس انجام نمیشود، توضیحی ندادند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش