کد خبر:
۱۵۵۴۳۱ ۰۰:۵۳
۱۴۰۳/۰۶/۲۹
دعوت وزیر صمت از اتاق بازرگانی برای مشارکت در کمیته راهبردی خودرو
صنعت ماشین: سعید تاجیک، رییس کمیسیون انرژی و محیط زیست اتاق بازرگانی تهران و مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، در نشست هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران با محمد اتابک وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت، خواستار احیای شورای سیاستگذاری خودرو در راستای ارتقای کیفیت و ایمنی خودرو شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ وی در این نشست که صبح سه شنبه (27 شهریورماه) برگزار شد گفت صنعت خودرو علاوه در 7 سال اخیر موضوع کیفیت و ایمنی جز اولویت وزرای صمت نبوده است.

تاجیک در ادامه گفت: در این بازه، تنها در دوره آقای فاطمی امین، شاهد برگزاری چند جلسه در حوزه کیفیت و ایمنی در سطح وزیر صمت بودیم که برمیگردد به حادثه بهبهان و بحران ناشی از بحث ایربگها و تصادف 59 خودرو. در آن نوبت نتیجه پیگیریهای وزیر وقت، تبدیل شد به یک کنسرسیوم بخش خصوصی جهت ایجاد مرکز تست تصادف خودرو که در حال طی کردن مراحل نهایی است ولی علیرغم قولهای مساعدت، هیچگونه حمایت مالی از این پروژه ملی و استراتژیک نشد.
مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، همچنین در مورد رصد مستمر شاخصهای مربوط به کیفیت و ایمنی خودروها گفت: درحال حاضر آمار تلفات سالانه تصادفات جادهای کشور 21 هزار نفر و تقریبا 10 برابر این مقدار میزان مصدومان رانندگی است که از این منظر در لیست 10 کشور اول جهان قرار داریم. علاوه بر آن طبق آخرین رصد انجام شده 5 درصد مردم شاهد ایرادات خودرو خود در روز تحویل بودهاند که این آمار تنها به خودروهای ایرانی محدود نبوده و خودروهای مونتاژی چینی نیز وضع مشابهی دارند.
وی در پایان مطرح کرد: اینها نشان از لزوم وجود شورای سیاستگذاری و برنامهریزی برای کیفیت و ایمنی خودروها است. از این رو به عنوان اولین درخواست از وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت، احیای شورای سیاستگذاری را پیشنهاد داده و درخواست میکنیم کیفیت و ایمنی در محورهای برنامه این وزارتخانه قرار گیرد.
محمد اتابک در پاسخ به صحبتهای مدیرعامل ISQI، ضمن اشاره به ابلاغ و اهمیت استانداردهای 85 گانه خودرو، بر لزوم رعایت آن توسط خودروسازان تاکید کرد و گفت: استانداردهای وضع شده برای خودروهای داخلی و وارداتی با مشارکت سازمان ملی استاندارد ایران مورد نظارت قرار خواهد گرفت.
وی ادامه داد: باید بپذیریم که خودروهای تولیدی کشور نیاز به بازنگری و دقت بیشتر دارند. ضمن اینکه حرفهای خودروسازان در رابطه با میزان ارز دریافتی و مسائلی که وجود دارد را نیز باید شنید و بررسی کرد.
وی در پایان از حضور اتاق بازرگانی در کمیته راهبردی خودرو استقبال کرد و از سعید تاجیک به عنوان مقام مسئول برای حضور در کارگروه کیفیت خودرو دعوت نمود.
تاجیک در این خصوص توضیح داد: طبق قوانین متعدد از جمله قانون حمایت از حقوق مصرف کننده خودرو و قانون ارتقا کیفیت خودرو، وزارت صنعت، معدن و تجارت وظایفی را در این خصوص بر عهده دارد که طی این 7 سال صرفا در سطح اداره کل خودرو مطرح و بررسی میشد و در الویت سیاستگذاری و پیگیری وزرا قرار نداشت . علاوه بر آن شورای سیاستگذاری خودرو که عملا وظایفی چون برنامهریزی، کنترل و نظارت بر ایمنی کیفیت و توسعه زیرساختها و زنجیره ارزش خودرو را بر عهده داشت، در طول این 7 سال تعطیل شد.

تاجیک در ادامه گفت: در این بازه، تنها در دوره آقای فاطمی امین، شاهد برگزاری چند جلسه در حوزه کیفیت و ایمنی در سطح وزیر صمت بودیم که برمیگردد به حادثه بهبهان و بحران ناشی از بحث ایربگها و تصادف 59 خودرو. در آن نوبت نتیجه پیگیریهای وزیر وقت، تبدیل شد به یک کنسرسیوم بخش خصوصی جهت ایجاد مرکز تست تصادف خودرو که در حال طی کردن مراحل نهایی است ولی علیرغم قولهای مساعدت، هیچگونه حمایت مالی از این پروژه ملی و استراتژیک نشد.
مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، همچنین در مورد رصد مستمر شاخصهای مربوط به کیفیت و ایمنی خودروها گفت: درحال حاضر آمار تلفات سالانه تصادفات جادهای کشور 21 هزار نفر و تقریبا 10 برابر این مقدار میزان مصدومان رانندگی است که از این منظر در لیست 10 کشور اول جهان قرار داریم. علاوه بر آن طبق آخرین رصد انجام شده 5 درصد مردم شاهد ایرادات خودرو خود در روز تحویل بودهاند که این آمار تنها به خودروهای ایرانی محدود نبوده و خودروهای مونتاژی چینی نیز وضع مشابهی دارند.
وی در پایان مطرح کرد: اینها نشان از لزوم وجود شورای سیاستگذاری و برنامهریزی برای کیفیت و ایمنی خودروها است. از این رو به عنوان اولین درخواست از وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت، احیای شورای سیاستگذاری را پیشنهاد داده و درخواست میکنیم کیفیت و ایمنی در محورهای برنامه این وزارتخانه قرار گیرد.
محمد اتابک در پاسخ به صحبتهای مدیرعامل ISQI، ضمن اشاره به ابلاغ و اهمیت استانداردهای 85 گانه خودرو، بر لزوم رعایت آن توسط خودروسازان تاکید کرد و گفت: استانداردهای وضع شده برای خودروهای داخلی و وارداتی با مشارکت سازمان ملی استاندارد ایران مورد نظارت قرار خواهد گرفت.
وی ادامه داد: باید بپذیریم که خودروهای تولیدی کشور نیاز به بازنگری و دقت بیشتر دارند. ضمن اینکه حرفهای خودروسازان در رابطه با میزان ارز دریافتی و مسائلی که وجود دارد را نیز باید شنید و بررسی کرد.
وی در پایان از حضور اتاق بازرگانی در کمیته راهبردی خودرو استقبال کرد و از سعید تاجیک به عنوان مقام مسئول برای حضور در کارگروه کیفیت خودرو دعوت نمود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
به نام مردم به کام زمین؛ پویش درختکاری فونیکس و فونیکس NEV با حمایت اف ایکس برقی؛ نیمه ماراتن کیش قهرمان های خود را شناخت تصویر چهارمین محصول برند اکستریم منتشر شد کمپین نوروزی خودروهای اکستریم آغاز شد ایکس 55 پرو به رکورد یک میلیون فروش رسید ایمنی در قلب طراحی خودروهای مدرن برند فونیکس ISQI به پويش «شيش دونگ برانيم» پیوست افتتاح بیست و یکمین نمایندگی خودروسازی ایلیا در رشت شرایط ثبت نام هاوال H6-HEV توسط BM CARS اعلام شد شرایط فروش دیگنیتی پرایم و ریسپکت تیپ 2 اعلام شد افزایش محسوس تولید و فروش خودرو در بهمن + جزئیات رونق قطعه سازی با همکاری شرکتهای دانش بنیان خودرو و صنایع ۲۰ میلیارد دلار ارز گرفتند نتیجه حراج خودروهای خارجی تملیکی مشخص شد توسعه خودروهای هوشمند مرسدس بنز با فناوری چینی عرضه خودرو برقی مازراتی لغو شد خدمات ویژه امداد نوروزی پرشیا خودرو در تعطیلات نوروز 1404 خودروی چینی به قیمت بنز ! پدیده جدید در واردات خودرو کمک فورد به بازوی آلمانی تولید انبوه خودروی پرنده چینی مزدا 3 نسل جدید توسط گروه بهمن وارد ایران شد +تصاویر و کاتالوگ پیش بینی آینده بازار خودرو؛ تعادل به بازار باز میگردد؟ پرفروش ترین خودروهای بازار چین مشخص شد +جدول ترامپ در حمایت از ماسک، تسلای جدید میخرد فروش اقساطی Bestune NAT ایران خودرو آغاز شد +جدول نرخ جدید جرائم رانندگی اعلام شد طرح بنزین با کارت بانکی در تهران آغاز شد رونق گرفتن بازار خودرو چین جزئیات برگزاری حراج خودروهای وارداتی اموال تملیکی سال رونق مونتاژ خودرو؟ ابربحران اتوبوس های فرسوده جگوار لوکستر میشود تعرفه واردات خودروهای لوکس کاهش یافت اوپل موکا و کورسا در سامانه وارداتی ها عرضه شد مدیران خودرو رتبه یک ارزیابی فروش ISQI را به دست آورد واگذاری مدیریت ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی پرونده خودروهای برقی – هیبریدی بسته شد؟ صف مشتریان مدیریت سایپا خروج شکننده خودرو از رکود جدول/ قیمت خودروهای وارداتی در بازار 20 اسفند 1403 شرایط فروش هیوندای کونا مدل 2025 در سامانه اعلام شد شرایط فروش میتسوبیشی اوتلندر توسط آرین موتور اعلام شد 30 مدل خودرو در سامانه خودروهای وارداتی اضافه شد نیسان آلتیما توسط نامی خودرو وارد ایران شد +کاتالوگ شرایط فروش کراس اوور پرطرفدار فولکس واگن اعلام شد واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده آزاد شد تسلا از چشم انگلیسیها افتاد خودروی 1404 از چهار زاویه خودرو یا خطای انسانی؛ کدام حادثهخیزتر است؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها