نگاهی نو به صنعت خودرو با جدیدترین اخبار و تحلیل ها در حوزه خودرو با "پدال نیوز" همراه باشید      
۱۵ آبان ۱۴۰۳ - ۱۳:۲۱
کد خبر: ۱۵۵۲۹۹
2024 August 10 - ۱۷:۱۵ - ۲۰ مرداد ۱۴۰۳ تاریخ انتشار:
برای نخستین بار در کشور؛
صنعت ماشین: هفته گذشته مرکز تجربه مشتریان با Customers experience center شرکت شتابران خودرو با نمایش دو محصول پیکاپ مکسوس استارH و شاسی‌بلند شاسی مستقل تانک۳۰۰ در خیابان میرداماد تهران افتتاح شد. این مرکز که برای نخستین بار در ایران مفهوم مرکز تجربه مشتریان را به نمایش می‌گذارد با الگوبرداری از برندهای معتبر جهانی ساخته‌شده است. در این مطلب گزارشی از بازدید از افتتاحیه این مرکز، برنامه‌های شرکت شتابران خودرو و مختصری از مشخصات فنی خودروهای داخل این مرکز خواهید خوانند.
به گزارش پدال نیوز؛ شرکت شتابران خودرو که بیش از یک دهه قدمت دارد اما اواخر سال گشته با رویکردی متفاوت فعالیت خود را آغاز کرد از همان ابتدا با تدوین سیاستی متفاوت، مبنا را بر هم‌افزایی و استفاده از پتانسیل‌های موجود گذاشت. شعار این شرکت «اعتماد به قدرت هم‌افزایی» است. اصلی‌ترین نکته این شعار را بابک وطن‌خواه مدیرعامل این شرکت در گفت‌وگویی دوستانه تشریح کرد. در کشور ایران ظرفیت اسمی تولید بیش از 3 میلیون دستگاه خودرو وجود دارد اما هنوز نیمی از این عدد هم عملیاتی نشده است. این در حال است که ظرفیت خطوط و تولید و مونتاژ شرکت‌ها شاید از عدد توان اسمی تولید نیز فراتر باشد به همین دلیل اگر یک شرکت جدید بخواهد برای ساخت محصول، یک کارخانه به جمع کارخانجات تولید خودرو در کشور اضافه کند، کار چندان درستی نخواهد بود. به همین دلیل شتابران خودرو از ابتدا کار مبنا را بر هم‌افزایی و استفاده از منابع موجود در مشور گذاشته است. وطن‌خواه در توضیح این تصمیم با اشاره به این موضوع که کارخانه مثل دستگاه آب‌میوه‌گیری است و هرکس می‌تواند میوه خود را در آن بریزد و آب‌میوه‌اش را برداشت کند گفت: یک خط تولید که می‌تواند خودرو شاسی مستقل تولید را مونتاژ کند، با حداقل تغییرات می‌تواند از یک خودرو به خودرو دیگری شیفت شود.

مدیرعامل شتابران خودرو در ادامه افزود: اگر از فاز تولید بگذریم، هدف از ایجاد و راه‌اندازی مرکز تجربه مشتریان این است که خریدار و مشتری بتواند تجربه‌ای متفاوت از خودرو را به دست بیاورد.

وطن‌خواه با اشاره به این موضوع که هر برندی هرچقدرکه قدرتمند و خاص باشد بازهم یک محصول قوی‌تر و مدرن‌تر روی دست آن خواهد آمد گفت: شرکت‌هایی می‌توانند در طول بازه زمانی طولانی‌مدت موفق باشند که بیش از محصول بر روی هویت برند و تجربه خوب مشتریان تمرکز کنند. نکته‌ای که می‌تواند مشتری را به انتخاب یک محصول ترغیب کند، تجربه و حس و حال خوب است.

شرکت شتابران خودرو در فاز نخست دو خودرو تانک 300 به‌عنوان یک شاسی‌بلند شاسی مستقل آفرودی و مکسوس استار H به‌عنوان یک پیکاپ مدرن و قدرتمند آفرودی را به بازار عرضه می‌کند و به‌زودی به سبد محصولات این شرکت چند محصول از برند لیپ موتور نیز اضافه خواهد شد که یکی از آن‌ها تمام برقی و یکی دیگر REV است.

وطن‌خواه همچنین وعده داد که در فازهای بعدی یک خانواده محصول از یک برند تاپ لول آسیایی نیز توسط شتابران خودرو به بازار کشور عرضه خواهد شد.


تانک 300

خودرو Tank300 به‌عنوان یک خودرو دو دیفرانسیل 4.76 متری از یک موتور 2 لیتری توربو با توان خروجی 227 اسب بخار قدرت و 387 نیوتن متر گشتاور بهره می‌برد که بازده آن از طریق یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک ZF  به هر چهارچرخ خودرو صورت می‌گیرد.

این خودرو 2155 کیلوگرمی می‌تواند در حدود 9.3 ثانیه از مرز 100 کیلومتر بر ساعت عبور کند و حداکثر تا 170 کیلومتر بر ساعت نیز سرعت بگیرد.

این خودرو دو دیفرانسیل از سیستم چهارچرخ محرک هوشمند باقابلیت تنظیم حالت رانندگی بهره می‌برد که این سیستم‌ها در کنار فاصله محوری 2750 میلی‌متری این خودرو و زاویه ورود و خروج بسیار خوب می‌تواند تانک 300 را به یک آفرودر حرفه‌ای مبدل کند.

خودرو Tank300 به‌عنوان یک خودرو دو دیفرانسیل شاسی مستقل می‌تواند توانایی بیراهه نوردی خوبی را نیز از خود به نمایش بگذارد. در کاتالوگ رسمی این محصول زاویه ورود33 درجه و زاویه خروج 34 درجه اعلام‌شده است. برای درک بهتر عدد لازم است بدایند زاویه ورود لندکروزر 31 درجه و زاویه خروج آن 22 درجه است.

نکته دیگری که شاید در کاتالوگ‌ها چندان به آن پرداخته نشود. توانایی این خودرو برای پیشروی در عمق 70 سانتی‌متری آب است که در نوع خود یک امکان منحصربه‌فرد به‌حساب می‌آید.

در لیست مشخصات ایمنی و رفاهی این خودرو سیستم کمک ترمز ABS، EBD، سیستم کنترل الکترونیکی پایداری، ایربگ های راننده، سرنشین و جانبی، سیستم کنترل خودرو در سراشیبی، سیستم کمکی شروع به حرکت در سربالایی، رادار پیشگیری از تصادف جلو و رادار کمکی حرکت بین خطوط، کروز کنترل تطبیق‌پذیر، دوربین 360 درجه، سیستم پایش فشار باد تایرها، سیستم هشدار خواب‌آلودگی راننده، سیستم تشخیص محدودیت سرعت و تابلو خوان، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، نمایشگر 12.3 اینچی لمسی مجهز به 9 اسپیکر، کلاستر دیجیتال، تنظیم برقی صندلی راننده در 6 جهت و سرنشین جلو در 4 جهت، ماساژور و گرم‌کن صندلی‌های جلو، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دو کاناله، شیشه‌های عایق صدا، کول باکس و همچنین سانروف برقی ذکرشده است. لازم به ذکر است این خودرو در آزمون ایمنی A-NCAP توانسته با کسب 5 ستاره ایمنی در زمره یکی از خودروهای ایمن در کلاس خود قرار بگیرد.

خانواده Tank متشکل از 5 محصول بهنام‌های 300، 350، 400، 500 و 700 است و به‌زودی قرار است خودرو 800 نیز به این لیست اضافه شود. خودرو 300 در ابتدا در سال 2020 دریکی از نمایشگاه‌های خودرویی چین رونمایی شد. تانک 300 در طی 3 سال از رکورد 280 هزار دستگاه تولید بور کرده و در بازار کشور چین و چند کشور صادراتی دیگر مانند روسیه و استرالیا نیز یک گزینه قابل‌اعتماد به‌حساب می‌آید.

مکسوس استار H

پیکاپ Interstellar H که در بازار ایران قرار است بانام Star H عرضه شود در بازار کشورهایی همچون استرالیا و آمریکای جنوبی نیز بانام‌های دیگر و توسط شرکای تجاری مکسوس تولید و عرضه می‌شود. این پیکاپ که در حقیقت نسخه آپدیت شده T90 با چهره، طراحی و مشخصات فنی متفاوتی است به موتور 2 لیتری توربو با سیستم تزریق سوخت مستقیم و سیستم VGT(variable geometry Turbocharger) مجهز شده که خروجی آن 260 اسب بخار قدرت و 410 نیوتن متر گشتاور است. این عدد در میان پیکاپ‌های بازار با اختلاف قابل‌توجهی برتری دارد. عمده پیکاپ‌های تاپ لول در بازار ایران از موتورهای حدود 220 تا 240 اسب بخاری بهره می‌برند اما پیکاپ مکسوس با اختلاف 20 اسب بخاری در میانگین قدرت و حدود 40 تا 60 نیوتن متری در گشتاور در صدر پیکاپ‌های موجود قرار می‌گیرد. در خصوص سیستم VGT که در بالا عنوان شد باید بدانید که این سیستم پره‌های توربین توربو می‌تواند نسبت مساحت به شعاع خود را در دورهای مختلف موتور و بسته به شرایط مختلف موتور تغییر دهند. این سیستم کمک می‌کند تا بازده موتور نسبت به رقبا هم‌حجم خود با اختلاف محسوسی بالاتر برود.

این پیکاپ در بازارهای جهانی دیگر با موتور دیزلی 410 و 500 نیوتن متری نیز عرضه می‌شود اما برای بازار ایران نسخه بنزینی 410 نیوتن متری آن انتخاب‌شده است.

پیکاپ مکسوس استار H شتابران خودرو قدرت و گشتاور تولیدشده موتور را از طریق یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک ساخت شرکت ZF به هر چهارچرخ منتقل می‌کند. این پیکاپ 5.39 متری بیش از 2 تن (2010 کیلوگرم) وزن دارد و فاصله بین دو محور آن نیز به 3.165 متر می‌رسد که حدود 10 سانتی‌متر از میانگین رقبا خود رد بازار بیشتر است. این فاصله محوری در کنار عرض 1.69 متری و ارتفاع 1.85 متری نوید داشتن یک اتاق بزرگ و جادار و همچنین یک فضای بار استاندارد با ابعاد 530×1510×1485 میلی‌متر را می‌دهد.

مکسوس Star H یک خودرو چهارچرخ محرک است که به کمک سبک و سنگین مجهز شده و قفل دیفرانسیل عقب دارد. سیستم ترمز آن در محور جلو دیسکی خنک شونده و در محور عقب دیسکی ساده است و عملکرد موتور و گیربکس آن نیز در سه حالت اسپرت، نرمال و اکونومیک قابل تنظیم است.

نسخه قبلی پیکاپ مکسوس استار H در تست تصادف موفق به دریافت 5 ستاره ایمنی از ANCAP شده است. همان‌طور که قبل‌تر هم عنوان شد در کشور استرالیا نیز توسط شرکت DLV تولید و عرضه می‌شود و برای ورود به آن بازار باید از مرزهای استانداردی عبور می‌کرد.

پیکاپ استار H از سیستم کمکی ترمز ABS و BAS بهره می‌برد و به سیستم الکترونیکی کنترل پایداری نیز مجهز است. چهار کیسه هوا در 4 نقطه (راننده، سرنشین جلو و جانبی) دارد و علاوه بر ترمز پارک و برقی و اتوهلد به سیستم‌های کمکی راننده همچون HSA(کمک حرکت در سربالایی) و HDC(کنترل فرود از شیب) نیز مجهز شده است. کروز کنترل نصب‌شده بر روی این خودرو از نوع معمولی است اما در نسخه فول رادار خط‌خوان، رادار نقطه کور و سیستم هشدار خواب‌آلودگی راننده نیز بر روی آن نصب‌شده است و علاوه بر این دوربین 360 درجه و سنسور و دوربین دید عقب نیز می‌تواند به کنترل هرچه بهتر خودرو در حین حرکت به‌خصوص در بیراهه نوردی و همچنین هنگام پارک کردن و خروج از پارک کمک کند.

داخل کابین پیکاپ مکسوس که در آن بدون کلید باز می‌شود و استارت آن نیز به‌صورت دکمه‌ای است، یک نمایشگر 12.3 اینچی مالتی مدیا مجهز به 4 بلندگو در کنار یک کلاستر دیجیتال نصب‌شده است. صندلی‌ها با چرم پوشیده شده‌اند و صندلی راننده در 6 جهت به‌صورت برقی و صندلی شاگرد به‌صورت دستی در 4 جهت تنظیم می‌شود. سیستم تهویه مطبوع آن به‌صورت اتوماتیک ولی تک کاناله است و علاوه بر شارژر وایرلس و آینه‌های جانبی با تنظیم برقی و گرم‌کن به دوربین ثبت وقایع به‌صورت فابریک نیز مجهز شده است.


لیپ موتور T03

شرکت Zhejiang Leapmotor Technology Co. که با نام تجاری Leap Motor شناخته می شود یک استارت آپ خودرویی چینی است که دفتر مرکزی آن در هانگژو بنا شده و به صورت تخصصی در حوزه توسعه خودروهای الکتریکی فعالیت می کند.. این شرکت در سال 2015 تاسیس شد و اولین خودروهای خود را در سال 2019 روانه بازار کرد. در سال 2023، Stellantis  20 درصد از سهام این شرکت را خریداری کرد. اتحاد خوردویی استلانتیس یک جوینت وننچر چند ملیتی آمریکایی، ایتالیایی، فانسوی است که از اتحاد دو جوینت ونچر بزرگ خودرویی تاریخ یعنی فیات-کرایسلر و پژو-سیتروئن تشکیل شده و در سال 2023 بعد از تویوتا، فولکس و هیوندای در رتبه چهارم بیشترین آمار فروش خودرو در جهان قرار گرفت. استلانتیس که در بیش از 30 کشور دنیا با بیش از 300 هزار نفر کارمند فعالیت می کند 14 برند خودرویی از جمله آبارث، آلفارومئو، کرایسلر، سیتروئن، دوج، دی اس، فیات، جیپ، لانچیا، مازراتی، اوپل، پژو، رام و واکسهال را طراحی، تولید و به فروش می رساند.

برند لیپ موتور به عنوان یک استارت آپ جذاب چینی با فروختن 20 درصد از سهام خود به این گروه خودرویی بزرگ، مسیر موفقیت و توسعه در بازار های جهانی را با سرعت بسیار بیشتری طی کرد. شاید بد نباشد بدانید که جوینت ونچر آلمانی-چینی FAW-Volkswagen در سال 2023 مذاکراتی را با این برند برای توسعه یک پلتفرم مشترک برای تولید خودرو برقی تحت برند «جتا» انجام داده است.

محصولی که قرار است از این برند توسط شتابران خودرو وارد و عرضه شود دومین خودرو تولیدی لیپ موتور است که در سال 2020 به بازار عرضه شد. نسخه اولیه این هاچ بک تمام الکتریکی که قیمت جهانی آن بین 9200 تا 10100 دلار بود با یک پک باتری حدود 36 کیلووات ساعتی کار می کرد که با یک بار شارژ کامل300 کیلومتر پیمایش داشت.

هاچ بک Leapmotor T03 یک خودرو کوچک با ابعاد 1592×1652×3620 ملیمتر است که بر خلاف ابعاد کوچک اش به واسطه فاصله محوری 2.4 متری، فضای بسیار خوبی را برای داخل کابین فراهم می کند. این خودرو 1190 کیلوگرمی از یک موتور الکتریکی بهره می برد که توسط باتری های 41.3 کیلووات ساعتی LFP تغذیه می شود. این پک باتری با فست شارژ حدود 36 دقیقه و با شارژر خانگی در حدود 3.5 ساعت از 30 تا 80 درصد شارژ می شود. موتور الکتریکی متصل به این باتری ها 80 کیلووات معادل حدود 108 اسب بخار قدرت و 158 نیوتن متر گشتاور تولید می کند و این قدرت را مستقیما به چرخ های جلو انتقل می دهد. لیپ موتور T03 می تواند با یک بار شارژ کامل 403 کیلومتر را بپیماید و تا 100 کیلومتر بر ساعت نیز سرعت بگیرد.

سیستم تعلیق این هاچ بک کوچک شهری تمام برقی در محور جلو مک فرسون و در محور عقب نیمه مستقل با میله پیچشی است. در لیست سیستم های ایمنی نصب شده بر روی این خودرو علاوه بر دیسکی بودن ترمز هر چهار چرخ خودرو سیستم های ABS، EBD ، سیستم کنترل کشش، سیستم الکترونیکی کنترل پایداری، سیستم کمکی شروع حرک در سربالایی و اتوهلد نیز آمده است.

در داخل کابین جذاب این محصول یک نمایشگر 10 اینچی لمسی مالتی مدیا مجهز به بلوتوث و USB، کلاستر دیجیتالی 8 اینچی، صندلی های چرمی با تنظیم دستی 6 جهته برای راننده و 4 جهه برای شاگرد، سقف پانورامیک قابل مشاهده است همچنین قابلیت تاشوندگی صندلی های عقب برای افزایش دادن محفظه بار نیز در این خودرو وجود دارد.
rbox
خبر فارسی
lbox
نام:
ایمیل:
* نظر:
fr_head
تازه های سایت
fr_head