اوپل کراس لند توسط پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد

گروه پرشیا موبیلیتی از جمله شرکت های حاضر در در بیست و یکمین نمایشگاه خودرو شیراز بوده و برای اولین بار، محصولات اوپل را برای شیرازی ها به نمایش گذاشته است. این گروه که نمایندگی رسمی مینی و ب ام و را در کشور به یدک می کشد، این بار به سراغ برند اوپل رفته و قصد دارد تا محصولات این برند آلمانی را عرضه کند.

در میان ایرانی ها، اوپل یک برند نام آشنا و محبوب است. در دهه های مختلف نیز برخی از محصولات این برند آلمانی به کشور راه یافته که از معروف ترین آن ها می توان به کورسا و آسترا اشاره کرد. در حدود یک دهه پیش و در دور قبلی واردات خودرو نیز تعداد محدودی کورسا، آسترا و موکا وارد بازار شدند. با این حال و همزمان با دور جدید واردات خودرو به کشور، این بار پرشیا خودرو به سراغ اوپل رفته و قصد دارد تا سه خودروی کورسا، موکا و کراس لند را به بازار ایران عرضه کند. در این گزارش، به کراس اوور کامپکت اوپل کراس لند پرداخته ایم.

درباره اوپل کراس لند بدانید

این محصول اوپل در واقع یک کراس اوور جمع و جور است که روی نسخه بهبود یافته پلتفرم PS1 گروه پژو – سیتروئن توسعه یافته است و برای اولین بار نیز در سال 2017 میلادی وارد بازار جهانی شد. البته نسخه ای که در نمایشگاه خودرو شیراز شاهد نمایش آن در غرفه پرشیا خودرو هستیم، در واقع نسخه فیس لیفت کراس لند به شمار می رود که سال 2020 میلادی وارد مارکت جهانی شده است. نسبت به اوپل موکا که آن هم قرار است توسط گروه پرشیا موبیلیتی به بازار عرضه شود، اوپل کراس لند علیرغم داشتن طراحی به روز، از ظاهر ساده تری برخوردار است. البته با استفاده از نوار کرومی در قسمت های مختلف بدنه تا حدودی سعی شده که از سادگی نمای ظاهری اوپل کراس لند کاسته شود. با این حال نمی توان به طراحی کراس لند خرده گرفت و هماهنگی اجزای آن با همدیگر کاملا مشهود است. طراحی کابین اوپل کراس لند نیز مثل نمای بیرونی، عاری از هرگونه شلوغ کاری است و همانند دیگر محصولات اوپل، در کراس لند هم شاهد یک کابین ارگونومیک و خوش ساخت هستیم.

مجهز به یک پیشرانه ۱.۲ لیتری توربو

پیشرانه به کار رفته در این کراس اوور جمع و جور آلمانی، یک پیشرانه سه سیلندر 1.2 لیتری توربو است که توانایی تولید 130 اسب بخار قدرت و 230 نیوتن متر گشتاور را دارد. جعبه دنده به کار رفته در اوپل کراس لند از نوع شش سرعته اتوماتیک است و نیروی پیشرانه را به چرخ های جلو منتقل می کند. با ترکیب این قوای فنی، کراس لند شتاب صفر تا 100 را در حدود ده ثانیه ثبت می کند و امکان دستیابی به بیشینه سرعت 198 کیلومتر بر ساعت را دارد. باید به این نکته اشاره داشت که کورسا و موکا هم مجهز به یک پیشرانه سه سیلندر 1.2 لیتری توربو هستند. قدرت خروجی موتور نصب شده روی کراس لند مشابه با موکا است اما در کورسا به ۱۰۰ اسب بخار و ۲۰۵ نیوتن متر گشتاور کاهش یافته.

تجهیزات ایمنی و رفاهی

لوپل کراس لند از این حیث در سطح مناسبی قرار داشته و در لیست تجهیزات ایمنی و رفاهی آن، مواردی از جمله شش کیسه ایمنی هوا، فرمان کمکی برقی، کروز کنترل، سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل شروع حرکت در سراشیبی، استارت دکمه ای، نمایشگر لمسی سیستم مالتی مدیا، دوربین دنده عقب، سنسور پارک عقب، سنسور باران، فناوری LED چراغ ها، اتوهلد و سامانه کنترل شروع حرکت در سراشیبی دیده می شود.

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب سایت نزد پدال نیوز محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.