کد خبر:
۱۵۴۹۳۱ ۱۴:۴۶
۱۴۰۳/۰۲/۲۳
پیش بینی افزایش سود هوندا با عرضه مدل های جدید
شرکت هوندا انتظار دارد که سود عملیاتی کل سال به ۱.۴۲ تریلیون ین در مقایسه با میانگین تخمین سود ۱.۳۹ تریلیون ین افزایش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، هوندا موتور ژاپن پس از اینکه در سه ماهه چهارم از پیشبینیهای تحلیلگران فراتر رفت و رشد فروش قوی در ایالاتمتحده کاهش در چین را جبران کرد، رشد 2.8 درصدی سود عملیاتی را برای این سال مالی پیشبینی کرده است.
دومین خودروساز بزرگ ژاپن از نظر حجم پیشبینی کرد سود عملیاتی کل سال به 1.42 تریلیون ین در مقایسه با میانگین تخمین سود 1.39 تریلیون ین در نظرسنجی 22 تحلیلگر افزایش یابد. سود عملیاتی برای سه ماه منتهی به 31 مارس بیش از شش برابر نسبت به سال گذشته رشد کرد و به 305.6 میلیارد ین رسید که بسیار بالاتر از میانگین 248.3 میلیارد ینی که 9 تحلیلگر انتظار داشتند، افزایش یافت.
این خودروساز در این مدت فروش 17 درصدی را در بزرگترین بازار خارج از کشور خود، ایالات متحده، به حدود 378 هزار خودرو افزایش داد. با این حال، فروش آن در چین بیش از 6 درصد در ژانویه تا مارس کاهش یافت و به حدود 207 هزار دستگاه رسید.
هوندا در چین، بزرگترین بازار خودروی جهان، در میان برندهای خودروسازی ژاپنی است که با رقبای محلی که رانندگان چینی را با خودروهای برقی کمهزینه و با فناوری جذب کردهاند، مقابله کرده است.
طبق گزارش رویترز، هوندا که دیر وارد خودروهای الکتریکی شده است، ماه گذشته اعلام کرد که قصد دارد یک پایگاه تولید خودروهای الکتریکی در کانادا ایجاد کند و شش مدل الکتریکی تا سال 2027 را با نام تجاری Ye در چین عرضه کند.
دومین خودروساز بزرگ ژاپن از نظر حجم پیشبینی کرد سود عملیاتی کل سال به 1.42 تریلیون ین در مقایسه با میانگین تخمین سود 1.39 تریلیون ین در نظرسنجی 22 تحلیلگر افزایش یابد. سود عملیاتی برای سه ماه منتهی به 31 مارس بیش از شش برابر نسبت به سال گذشته رشد کرد و به 305.6 میلیارد ین رسید که بسیار بالاتر از میانگین 248.3 میلیارد ینی که 9 تحلیلگر انتظار داشتند، افزایش یافت.
این خودروساز در این مدت فروش 17 درصدی را در بزرگترین بازار خارج از کشور خود، ایالات متحده، به حدود 378 هزار خودرو افزایش داد. با این حال، فروش آن در چین بیش از 6 درصد در ژانویه تا مارس کاهش یافت و به حدود 207 هزار دستگاه رسید.
هوندا در چین، بزرگترین بازار خودروی جهان، در میان برندهای خودروسازی ژاپنی است که با رقبای محلی که رانندگان چینی را با خودروهای برقی کمهزینه و با فناوری جذب کردهاند، مقابله کرده است.
طبق گزارش رویترز، هوندا که دیر وارد خودروهای الکتریکی شده است، ماه گذشته اعلام کرد که قصد دارد یک پایگاه تولید خودروهای الکتریکی در کانادا ایجاد کند و شش مدل الکتریکی تا سال 2027 را با نام تجاری Ye در چین عرضه کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش