کد خبر:
۱۵۴۸۹۴ ۰۸:۳۳
۱۴۰۳/۰۲/۱۶
کاهش ۴۰ درصدی هزینههای رنو
شرکت خودروسازی رنو اعلام کرد که مدلهای جدید فروش ۲۰۲۴ را افزایش میدهد و چشمانداز سود را تایید میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، خودروساز فرانسوی رنو اعلام کرد که درآمد سهماه اول آن ۱.۸درصد رشد کرده است. این خودروساز عنوان کرد که رنو انتظار دارد رشد فروش آن در سالجاری شتاب بیشتری بگیرد؛ زیرا این خودروساز فرانسوی با تایید حاشیه سود و پیشبینی جریان نقدی خود برای سال ۲۰۲۴ و کاهش هزینهها، پیش رفت. رنو به سمت مدلهای الکتریکی حرکت کرده و امسال هفت مدل جدید شامل دو مدل تمامبرقی و دو مدل هیبریدی به بازار عرضه میکند.
این گروه در این دوره ۵۴۹هزار و ۹۹دستگاه فروخت و درآمد سهماه اول خود را ۱۱.۷میلیارد یورو (۱۲.۵میلیارد دلار) بالاتر از ۱۱.۴۹میلیارد برآوردشده توسط تحلیلگران گزارش کرد.با کاهش تقاضا برای خودروهای الکتریکی، بخش خودروی جهانی برای سال سختی آماده میشود و چالش دیگری را برای شرکتهایی که در حال حاضر با رقابت شدید چین در حال مبارزه هستند، اضافه میکند. فقدان گزینههای مقرونبهصرفه مانع اصلی برای پذیرش گستردهتر خودروهای برقی بوده است.تیری پیتون، مدیر مالی این شرکت، به خبرنگاران گفت که رنو در مسیر کاهش ۴۰درصدی هزینههای خودروهای برقی خود تا سال ۲۰۲۷ است. رنو مطمئن است که به لطف افزایش فروش خودروهای برقی و هیبریدی، میتواند به اهداف جدید کاهش دیاکسیدکربن اتحادیه اروپا تا سال ۲۰۲۵ دست یابد. کارشناسان اظهار کردند که سفارشهای داچیا اسپرینگ برقی جدید با قیمتی کمتر از ۲۰هزار یورو (۲۱هزار و ۲۸۶ دلار) در نیمه دوم سالجاری آغاز میشود.
حجم فروش در رنو، پس از چهارسال متوالی کاهش در سال گذشته به رشد بازگشت؛ اما قیمتها به دلیل تقاضای ضعیف جهانی تحت فشار هستند. تسلا، سازنده پیشرو خودروهای برقی، قیمتها را در چند بازار کلیدی کاهش میدهد و فشار بیشتری بر شرکتهای اروپایی وارد میکند. رنو گفت که حجم فروش آن در سهماهه ۲.۶درصد افزایش یافته است. اما درآمد خودروسازی ۰.۷درصد کاهش یافت و به ۱۰.۴۷میلیارد یورو رسید که متاثر از نرخ پول خارجی در بازارهایی مانند آرژانتین و ترکیه بود و دلالان مستقل نسبت به سهماهه مشابه در سال ۲۰۲۳ کاهش بیشتری اعمال کردند. درآمد حاصل از فعالیتهای تامین مالی با کمک نرخهای بهره بالاتر، ۲۷.۹درصد رشد کرد و به ۱.۲۵میلیارد یورو رسید.
این گروه در این دوره ۵۴۹هزار و ۹۹دستگاه فروخت و درآمد سهماه اول خود را ۱۱.۷میلیارد یورو (۱۲.۵میلیارد دلار) بالاتر از ۱۱.۴۹میلیارد برآوردشده توسط تحلیلگران گزارش کرد.با کاهش تقاضا برای خودروهای الکتریکی، بخش خودروی جهانی برای سال سختی آماده میشود و چالش دیگری را برای شرکتهایی که در حال حاضر با رقابت شدید چین در حال مبارزه هستند، اضافه میکند. فقدان گزینههای مقرونبهصرفه مانع اصلی برای پذیرش گستردهتر خودروهای برقی بوده است.تیری پیتون، مدیر مالی این شرکت، به خبرنگاران گفت که رنو در مسیر کاهش ۴۰درصدی هزینههای خودروهای برقی خود تا سال ۲۰۲۷ است. رنو مطمئن است که به لطف افزایش فروش خودروهای برقی و هیبریدی، میتواند به اهداف جدید کاهش دیاکسیدکربن اتحادیه اروپا تا سال ۲۰۲۵ دست یابد. کارشناسان اظهار کردند که سفارشهای داچیا اسپرینگ برقی جدید با قیمتی کمتر از ۲۰هزار یورو (۲۱هزار و ۲۸۶ دلار) در نیمه دوم سالجاری آغاز میشود.
حجم فروش در رنو، پس از چهارسال متوالی کاهش در سال گذشته به رشد بازگشت؛ اما قیمتها به دلیل تقاضای ضعیف جهانی تحت فشار هستند. تسلا، سازنده پیشرو خودروهای برقی، قیمتها را در چند بازار کلیدی کاهش میدهد و فشار بیشتری بر شرکتهای اروپایی وارد میکند. رنو گفت که حجم فروش آن در سهماهه ۲.۶درصد افزایش یافته است. اما درآمد خودروسازی ۰.۷درصد کاهش یافت و به ۱۰.۴۷میلیارد یورو رسید که متاثر از نرخ پول خارجی در بازارهایی مانند آرژانتین و ترکیه بود و دلالان مستقل نسبت به سهماهه مشابه در سال ۲۰۲۳ کاهش بیشتری اعمال کردند. درآمد حاصل از فعالیتهای تامین مالی با کمک نرخهای بهره بالاتر، ۲۷.۹درصد رشد کرد و به ۱.۲۵میلیارد یورو رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ ایران خودرو و سایپا از سوی آمریکا تحریم شدند جهش تولید کرمان موتور در شهریور واردات خودروی خارجنشینان متوقف شد؟ سمتوسوی معاملات خودرو در نیمه دوم سال اولویت اصلی صنعت خودرو تغییر کرد واردات خودروهای لوکس به دستور پزشکیان منتفی شد ممنوعیتی برای واردات خودرو اشخاص حقیقی وجود ندارد جزئیات طرح شناسهدار شدن کارت آزاد سوخت هشدار درباره خروج سرمایه از طریق واردات خودروهای لوکس خودروهای خارجی در نیمه دوم سال تردد ۵۱هزار کشنده فرسوده در کشور برنامه خودروهای برقی فولکس واگن محقق نشد صنعت خودرو آمریکا به عقب بازمیگردد حمل مواد اولیه قطعهسازی ۱۱ برابر گران شد سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا میکند ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ بازگشت لوکسها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه بازار خودروهای از رده خارج داغ شد استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش مییابد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد خودرو دوباره کالای سرمایهای شد آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی