کد خبر:
۱۵۴۸۹۴ ۰۸:۳۳
۱۴۰۳/۰۲/۱۶
کاهش ۴۰ درصدی هزینههای رنو
شرکت خودروسازی رنو اعلام کرد که مدلهای جدید فروش ۲۰۲۴ را افزایش میدهد و چشمانداز سود را تایید میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، خودروساز فرانسوی رنو اعلام کرد که درآمد سهماه اول آن ۱.۸درصد رشد کرده است. این خودروساز عنوان کرد که رنو انتظار دارد رشد فروش آن در سالجاری شتاب بیشتری بگیرد؛ زیرا این خودروساز فرانسوی با تایید حاشیه سود و پیشبینی جریان نقدی خود برای سال ۲۰۲۴ و کاهش هزینهها، پیش رفت. رنو به سمت مدلهای الکتریکی حرکت کرده و امسال هفت مدل جدید شامل دو مدل تمامبرقی و دو مدل هیبریدی به بازار عرضه میکند.
این گروه در این دوره ۵۴۹هزار و ۹۹دستگاه فروخت و درآمد سهماه اول خود را ۱۱.۷میلیارد یورو (۱۲.۵میلیارد دلار) بالاتر از ۱۱.۴۹میلیارد برآوردشده توسط تحلیلگران گزارش کرد.با کاهش تقاضا برای خودروهای الکتریکی، بخش خودروی جهانی برای سال سختی آماده میشود و چالش دیگری را برای شرکتهایی که در حال حاضر با رقابت شدید چین در حال مبارزه هستند، اضافه میکند. فقدان گزینههای مقرونبهصرفه مانع اصلی برای پذیرش گستردهتر خودروهای برقی بوده است.تیری پیتون، مدیر مالی این شرکت، به خبرنگاران گفت که رنو در مسیر کاهش ۴۰درصدی هزینههای خودروهای برقی خود تا سال ۲۰۲۷ است. رنو مطمئن است که به لطف افزایش فروش خودروهای برقی و هیبریدی، میتواند به اهداف جدید کاهش دیاکسیدکربن اتحادیه اروپا تا سال ۲۰۲۵ دست یابد. کارشناسان اظهار کردند که سفارشهای داچیا اسپرینگ برقی جدید با قیمتی کمتر از ۲۰هزار یورو (۲۱هزار و ۲۸۶ دلار) در نیمه دوم سالجاری آغاز میشود.
حجم فروش در رنو، پس از چهارسال متوالی کاهش در سال گذشته به رشد بازگشت؛ اما قیمتها به دلیل تقاضای ضعیف جهانی تحت فشار هستند. تسلا، سازنده پیشرو خودروهای برقی، قیمتها را در چند بازار کلیدی کاهش میدهد و فشار بیشتری بر شرکتهای اروپایی وارد میکند. رنو گفت که حجم فروش آن در سهماهه ۲.۶درصد افزایش یافته است. اما درآمد خودروسازی ۰.۷درصد کاهش یافت و به ۱۰.۴۷میلیارد یورو رسید که متاثر از نرخ پول خارجی در بازارهایی مانند آرژانتین و ترکیه بود و دلالان مستقل نسبت به سهماهه مشابه در سال ۲۰۲۳ کاهش بیشتری اعمال کردند. درآمد حاصل از فعالیتهای تامین مالی با کمک نرخهای بهره بالاتر، ۲۷.۹درصد رشد کرد و به ۱.۲۵میلیارد یورو رسید.
این گروه در این دوره ۵۴۹هزار و ۹۹دستگاه فروخت و درآمد سهماه اول خود را ۱۱.۷میلیارد یورو (۱۲.۵میلیارد دلار) بالاتر از ۱۱.۴۹میلیارد برآوردشده توسط تحلیلگران گزارش کرد.با کاهش تقاضا برای خودروهای الکتریکی، بخش خودروی جهانی برای سال سختی آماده میشود و چالش دیگری را برای شرکتهایی که در حال حاضر با رقابت شدید چین در حال مبارزه هستند، اضافه میکند. فقدان گزینههای مقرونبهصرفه مانع اصلی برای پذیرش گستردهتر خودروهای برقی بوده است.تیری پیتون، مدیر مالی این شرکت، به خبرنگاران گفت که رنو در مسیر کاهش ۴۰درصدی هزینههای خودروهای برقی خود تا سال ۲۰۲۷ است. رنو مطمئن است که به لطف افزایش فروش خودروهای برقی و هیبریدی، میتواند به اهداف جدید کاهش دیاکسیدکربن اتحادیه اروپا تا سال ۲۰۲۵ دست یابد. کارشناسان اظهار کردند که سفارشهای داچیا اسپرینگ برقی جدید با قیمتی کمتر از ۲۰هزار یورو (۲۱هزار و ۲۸۶ دلار) در نیمه دوم سالجاری آغاز میشود.
حجم فروش در رنو، پس از چهارسال متوالی کاهش در سال گذشته به رشد بازگشت؛ اما قیمتها به دلیل تقاضای ضعیف جهانی تحت فشار هستند. تسلا، سازنده پیشرو خودروهای برقی، قیمتها را در چند بازار کلیدی کاهش میدهد و فشار بیشتری بر شرکتهای اروپایی وارد میکند. رنو گفت که حجم فروش آن در سهماهه ۲.۶درصد افزایش یافته است. اما درآمد خودروسازی ۰.۷درصد کاهش یافت و به ۱۰.۴۷میلیارد یورو رسید که متاثر از نرخ پول خارجی در بازارهایی مانند آرژانتین و ترکیه بود و دلالان مستقل نسبت به سهماهه مشابه در سال ۲۰۲۳ کاهش بیشتری اعمال کردند. درآمد حاصل از فعالیتهای تامین مالی با کمک نرخهای بهره بالاتر، ۲۷.۹درصد رشد کرد و به ۱.۲۵میلیارد یورو رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد
شرایط فروش