۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۱:۳۰
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
- یلدانه خدمات پس از فروش پرشیا خودرو
- ارز دیگر تعیین کننده قیمت خودرو نیست!
- گسل حمایتی خودروی وارداتی
- آغاز پیش‌ثبت‌نام خودروی هاوال H6 HEV
حمل و نقل یک نیاز اساسی زندگی مدرن است اما موتور احتراقی سنتی به سرعت در حال منسوخ شدن است. خودروهای بنزینی یا دیزلی بسیار آلاینده هستند و به سرعت با خودروهای تمام برقی جایگزین می‌شوند.
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، برقی کردن حمل و نقل برای کاهش انتشار دی‌اکسیدکربن در بازارهای توسعه یافته و در حال ظهور ضروری است.
رانندگی با یک وسیله نقلیه الکتریکی می‌تواند به شما کمک کند ردپای کربن خود را کاهش دهید زیرا آلاینده‌های خروجی از اگزوز صفر نخواهد بود. شما می‌توانید با انتخاب گزینه‌های انرژی تجدیدپذیر برای برق خانگی، اثرات زیست محیطی شارژ وسیله نقلیه خود را بیشتر کاهش دهید. البته وسیله نقلیه الکتریکی باتری‌دار در طول عمر خود حجم قابل‌توجهی دی اکسیدکربن تولید می‌کنند که عمدتاً در طول تولید باتری است.
هرچه ظرفیت باتری بیشتر باشد، انتشار دی اکسیدکربن بیشتر است. در مقایسه، هیبریدی‌ها و پلاگین هیبریدی‌ها ظرفیت باتری کمتری دارند و بنابراین در هنگام تولید آلایندگی کمتری ایجاد می‌کنند.
برای کاهش آلاینده‌ها در طول چرخه عمر یک وسیله نقلیه، باید فناوری باتری مورد نیاز برای برآوردن نیازهای روزمره رانندگی را اندازه‌گیری کنیم. وسایل نقلیه الکتریکی هزینه تعمیر و نگهداری بسیار پایینی دارند زیرا قطعات متحرک زیادی به اندازه یک خودروی احتراق داخلی ندارند. خدمات مورد نیاز برای خودروهای الکتریکی کمتر از خودروهای بنزینی یا دیزلی معمولی است. بنابراین، هزینه سالانه راه اندازی یک وسیله نقلیه الکتریکی به طور قابل‌توجهی پایین است.
استفاده از بنزین و گازوئیل سیاره ما را نابود می‌کند. در دسترس بودن سوخت‌های فسیلی محدود است و استفاده از آنها زمین را نابود خواهد کرد. انتشارات سمی از وسایل نقلیه بنزینی و دیزلی منجر به اثرات نامطلوب طولانی مدت بر سلامت عمومی می‌شود. میزان آلایندگی خودروهای الکتریکی بسیار کمتر از خودروهای بنزینی یا دیزلی است. از منظر بهره وری، خودروهای الکتریکی می‌توانند حدود 60 درصد از انرژی الکتریکی شبکه را برای به حرکت درآوردن چرخ‌ها مخفی کنند اما خودروهای بنزینی یا دیزلی تنها می‌توانند 17 تا 21 درصد از انرژی ذخیره شده در سوخت را به چرخ ها تبدیل کنند.
یعنی حدود 80 درصد اتلاف دارند. وسایل نقلیه تمام برقی آلایندگی لوله اگزوز صفر دارند اما حتی اگر تولید برق در نظر گرفته شود، خودروهای بنزینی یا دیزلی تقریباً 3 برابر بیشتر از میانگین خودروهای الکتریکی دی اکسید کربن منتشر می‌کنند.
تصور کنید در ساعات اوج بار در یک پمپ بنزین شلوغ هستید و برای رسیدن به محل کارتان عجله دارید. این مشکلات را می‌توان به راحتی با یک وسیله نقلیه الکتریکی برطرف کرد. کافی است وسیله نقلیه خود را به مدت 4 تا 5 ساعت قبل از رفتن به شارژر منزل خود وصل کنید. اگر می‌توانید شارژر را در جایی که در خانه پارک می‌کنید تهیه کنید، برنامه‌ریزی سفرهای خود از قبل بسیار راحت است. اگر روزی فراموش کردید دستگاه خود را به برق وصل کنید می‌توانید به راحتی از شارژرهای سریع یا حتی خدمات تعویض باتری کمک بگیرید.
به نقل از ویفروم، خودروهای الکتریکی قابلیت عملکرد بی صدا را دارند زیرا هیچ موتوری در زیر کاپوت آن وجود ندارد. بدون موتور یعنی بدون صدا. موتور الکتریکی آنقدر بی صدا کار می‌کند که برای بررسی روشن بودن آن باید به صفحه ابزار خود نگاه کنید. خودروهای برقی به قدری بی صدا هستند که سازندگان مجبورند صداهای نادرست را اضافه کنند تا آنها را برای عابران پیاده ایمن کنند.
خبر فارسی
تازه های سایت
