۱۴ تير ۱۴۰۳ - ۱۴:۴۷
- رانندگی نیمه خودران سطح 2.5 با آریزو 8
- شرایط فروش نقد و اقساطی محصولات کرمان موتور اعلام شد
- حاشیه مجازی واردات خودرو
- تکرار وعده بی‌حاصل وزیر صمت
- خودکفایی 5/3 میلیون دلاری کرمان موتور در بهار 1403
- وزیر صمت: مردم برای خرید خودرو عجله نکنند
- آخرین عرضه خودروهای وارداتی برای ثبت‌نامی‌های اسفند ۱۴۰۱ در اواخر تیرماه
- نتایج آخرین عرضه خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه اعلام شد
- نامزد مخالف واردات خودرو؟
- شرایط فروش j7 برقی اعلام شد
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : وزارت صمت در حالی همچنان بر توسعه خودروهای برقی تاکید می‌کند و برای اجرایی شدن این پروژه عجله هم دارد که مسوولان حوزه برق کشور معتقدند این توسعه نیازمند رشد زیرساخت‌های برقی کشور است. آن‌طور که مدیرعامل شرکت برق منطقه‌ای تهران به ایرنا گفته، تامین برق موردنیاز خودروهای برقی نیاز به توسعه زیرساخت‌ها دارد. حبیب قراگزلو می‌گوید: خودروهای برقی به دلیل نوعی مصرفی که دارند اگر به‌صورت ناگهانی وارد مدار شوند نیاز به دستورالعمل‌های خاص دارند.
وی ادامه داد: باید زمان‌های شارژ این خودروها با هماهنگی وزارت نیرو باشد و با دستورالعمل‌ها یا مشخصه قیمتی، در زمان‌های خاص برای شارژ آنها اقدام شود. مدیرعامل برق تهران خاطرنشان کرد: اگر این دستورالعمل‌ها موجود باشد، به‌جز در چند ماه گرم سال، مشکل خاصی در تامین برق آنها نخواهیم داشت. قراگزلو گفت: برای چند ماه گرم سال نیز باید هماهنگی بین وزارت نیرو و وزارت صنعت، معدن و تجارت ایجاد شود. مدیرعامل برق منطقه‌ای تهران افزود: اما در کلان‌شهرها و به‌خصوص تهران به دلیل آنکه هم‌اکنون تجهیزات پرباری در آنها فعال است، اگر خودروهای برقی به تعداد زیاد و یک‌باره بخواهند وارد مدار شوند - مثلا یک تا دو‌میلیون خودروی برقی - آنگاه شبکه برق تحت فشار مضاعف قرار خواهد گرفت. قراگزلو خاطرنشان کرد: اکنون بین وزارت نیرو و وزارت صمت رایزنی‌هایی در جریان است، تا در ایستگاه‌هایی که نصب می‌شوند برق تهران هم به موازات آن، شبکه‌های انتقال و توزیع را توسعه دهد.
خبر فارسی
تازه های سایت
