۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۵:۰۷
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا : دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی، به تشریح نکات منفی واردات خودروهای کارکرده و اینکه این خودروها وضعیت استاندارد مشخصی ندارند، پرداخت و گفت: کشوری با این میزان دارایی و منابع، جایز و منطقی نیست بخواهد سراغ خودروهای کارکرده برود. آرش محبی‌نژاد، درباره تصویب آزادسازی واردات خودروهای کارکرده به کشور گفت: این خودروها از نظر وضع استاندارد تکلیف روشنی نداشته و حتی سازمان استاندارد نیز نمی‌تواند در مورد آن‌ها نظر داده و ورود کند و تعهدی در مورد کیفیتشان وجود ندارد. دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی کشور ادامه داد: از طرفی، با این مدل واردات، بازار لوازم یدکی و خدمات پس از فروش را هم در اختیار دست‌چندم‌های خارجی قرار خواهیم داد و با چالش‌های متعددی روبه‌رو می‌شویم، مخصوصا اینکه تاریخچه استفاده این خودروها و شرایط قبلی آن‌ها مشخص نیست. این مقام صنعتی، ضمن تاکید بر اینکه ما مدافع واردات خودروهای نو هستیم، گفت: خودروی نویی که دارای شناسنامه مشخص است، استانداردهای ۸۵گانه و محیط زیستی و... را پاس می‌کند مورد تایید است.
خبر فارسی
تازه های سایت
