۰۲ آذر ۱۴۰۳ - ۱۹:۱۴
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
- توسعه شبکه نمایندگان خودروسازی ایلیا همزمان با توسعه سبد محصولات جدید
- آخرین فرصت پیش فروش پیکاپ کرهای را از دست ندهید
- فروش پیکاپ موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
توسط شرکت ساپکو اجرایی شد
پروژه ارزیابی ظرفیت تولید قطعات خودرو تارا در راستای شناخت ظرفیت نهایی و افزایش حداکثری تولید قطعات این محصول، در نیمه نخست امسال توسط شرکت ساپکو برنامه‌ریزی و محقق شد.
به گزارش پدال نیوز؛ برای نخستین بار در پروژه‌های تکوین محصول ایران‌خودرو، ارزیابی ظرفیت تولید قطعات تارا با هدف تشخیص ظرفیت نهایی تولید و افزایش حداکثری ظرفیت تولید، در نیمه نخست امسال توسط شرکت ساپکو تدوین و اجرایی شد.
در این پروژه، ارزیابی ظرفیت‌سنجی قطعه سازندگان، شناسایی قطعات حائز ریسک، آموزش سازندگان و طراحی مدل ظرفیت‌سنجی (PCAT) با ۳۰۰ نفر ساعت آموزش کارشناسان ساپکو و زنجیره تامین به اجرا رسیده است.
برپایه این گزارش، با همت کارشناسان ساپکو و زنجیره تامین و شناسایی قطعات حائز ریسک ظرفیت تولید، ۱۲۰قطعه ریسکی در ۳۲ سازنده شناسایی شد که پیش‌بینی می‌شود تاثیر بسزایی در برنامه‌ریزی افزایش جریان تولید قطعات تارا خواهد داشت.
شایان ذکر است، در ارزیابی درصدی ظرفیت تولید قطعه توسط سازندگان، ۱۶درصد ظرفیت نهایی به قطعات با ریسک بالا، پنج درصد به قطعات با ریسک متوسط و ۷۹ درصد باقی‌مانده به قطعات بدون ریسک خودروی تارا ، اختصاص یافته است.
در این پروژه، ارزیابی ظرفیت‌سنجی قطعه سازندگان، شناسایی قطعات حائز ریسک، آموزش سازندگان و طراحی مدل ظرفیت‌سنجی (PCAT) با ۳۰۰ نفر ساعت آموزش کارشناسان ساپکو و زنجیره تامین به اجرا رسیده است.
برپایه این گزارش، با همت کارشناسان ساپکو و زنجیره تامین و شناسایی قطعات حائز ریسک ظرفیت تولید، ۱۲۰قطعه ریسکی در ۳۲ سازنده شناسایی شد که پیش‌بینی می‌شود تاثیر بسزایی در برنامه‌ریزی افزایش جریان تولید قطعات تارا خواهد داشت.
شایان ذکر است، در ارزیابی درصدی ظرفیت تولید قطعه توسط سازندگان، ۱۶درصد ظرفیت نهایی به قطعات با ریسک بالا، پنج درصد به قطعات با ریسک متوسط و ۷۹ درصد باقی‌مانده به قطعات بدون ریسک خودروی تارا ، اختصاص یافته است.
خبر فارسی
تازه های سایت
