به گزارش خودرونامه، نکته قوت این نسخه اسپرت از
هیوندای i20 هم در اینجاست که تغییرات آن فقط در پیشرانه و محدوده قدرتی آن
خلاصه نشده است و شرکت سازنده یک سری بروزرسانیها را هم برای طراحی ظاهری
آن در نظر گرفته است. تغییراتی که مشمول کاهش ارتفاع 20 میلی متری به لطف
استفاده از یک سیستم تعلیق اسپرت، رینگهای 18 اینچی اسپرت و خطوط آبی رنگ
در اقسانقاط بدنه میشود. برای بهبود آیرودینامیک هیوندای i20 هم از یک
اسپویلر جدید سقفی، دیفیوزری جدید در زیر سپر عقب و خروجیهای اگزوز کرومی
یکپارچه استفاده شده است.
تجهیزات استاندراد برای این اتومبیل هم شامل ورود و استارت بدون کلید، پروژکتورهای جلو، چراغهای تاریکتر و... میشود.