۰۳ آذر ۱۴۰۳ - ۰۰:۲۲
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
- توسعه شبکه نمایندگان خودروسازی ایلیا همزمان با توسعه سبد محصولات جدید
- آخرین فرصت پیش فروش پیکاپ کرهای را از دست ندهید
- فروش پیکاپ موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
به گزارش پدال نیوز؛ مرسدس بنز از برنامه‌ریزی برای کاهش پیشنهاد‌های خودروهای جمع‌و‌جور و تمرکز بر مدل‌های بزرگ‌تر و گرا‌ن‌تر با حاشیه سود بالا خبر داد. طبق اعلام بنز، عمده سرمایه‌گذاری‌های آینده این شرکت به خودروهایی از کلاس C و بالاتر اختصاص خواهد یافت. این تغییرات در تلاش برای تبدیل شدن مرسدس به «با‌ارزش‌ترین برند خودروهای لوکس جهان» انجام می‌شود. در نتیجه، خط تولید خودروهای لوکس از هفت مدل به چهار مدل ساده خواهد شد.
البته مرسدس از صحبت در مورد خودروهایی که در آستانه توقف تولید هستند، خودداری کرده است. یک روزنامه آلمانی به نقل از منابع داخلی مرسدس ادعا می‌کند که خودروهای عضو کلاس A و B بعد از سال ۲۰۲۵ دیگر تولید نخواهند شد. طبق گزارش‌ها، هر دو مدل کلاس A هاچ‌بک و سدان تقریبا سه سال دیگر از خط تولید حذف خواهند شد. مشخص نیست که آیا سدان کلاس A شاسی‌بلند همچنان در چین عرضه می‌شود یا خیر. از آنجا که مشتریان هنوز عطش سیری‌ناپذیری برای کراس‌اوورها دارند، تولید GLA و GLB برای نسل جدید ادامه خواهد یافت. اعتقاد بر این است که این مدل‌های باقی‌‌مانده از پلتفرم فعلی MFA به پلتفرم MMA آینده مرسدس منتقل می‌شوند. این برند لوکس آلمانی قبلا پیش‌نمایشی از اولین خودروی مبتنی بر MMA خود ارائه کرده است، که به نظر می‌رسید یک سدان شیک همانند CLA باشد.
البته مرسدس از صحبت در مورد خودروهایی که در آستانه توقف تولید هستند، خودداری کرده است. یک روزنامه آلمانی به نقل از منابع داخلی مرسدس ادعا می‌کند که خودروهای عضو کلاس A و B بعد از سال ۲۰۲۵ دیگر تولید نخواهند شد. طبق گزارش‌ها، هر دو مدل کلاس A هاچ‌بک و سدان تقریبا سه سال دیگر از خط تولید حذف خواهند شد. مشخص نیست که آیا سدان کلاس A شاسی‌بلند همچنان در چین عرضه می‌شود یا خیر. از آنجا که مشتریان هنوز عطش سیری‌ناپذیری برای کراس‌اوورها دارند، تولید GLA و GLB برای نسل جدید ادامه خواهد یافت. اعتقاد بر این است که این مدل‌های باقی‌‌مانده از پلتفرم فعلی MFA به پلتفرم MMA آینده مرسدس منتقل می‌شوند. این برند لوکس آلمانی قبلا پیش‌نمایشی از اولین خودروی مبتنی بر MMA خود ارائه کرده است، که به نظر می‌رسید یک سدان شیک همانند CLA باشد.
خبر فارسی
تازه های سایت
