۰۷ آذر ۱۴۰۳ - ۰۱:۴۳
- فروش نقدی ۴ محصول بهمن دیزل آغاز می‌شود
- فروش نقدی با تحویل فوری ون باری اینرودز آغاز شد
- ارز واردات خودروهای کارکرده از کجا تامین می‌شود؟
- ریخت‌وپاش دلار خودرویی؟
- با چه شرایطی می‌توان خودرو برقی وهیبرید کارکرده وارد کرد؟
- خودروهای کارکرده سوژه انتقاد مجلس به دولت شد
- الزام استفاده از شناسه کالا برای ثبت سفارش های صنایع خودرو
- آیین نامه واردات خودروهای کارکرده کجاست؟
- آیا روند مجوزدهی‌ها تسهیل خواهد شد؟
- اختلاف قیمت میان کارخانه و بازار خودروها کاهش یافت
بیات سرمدی
مدیرکل بهره برداری از آزاد راه‌ها گفت: شرکت‌های آزادراهی درخواست افزایش حدود ۲۰ درصدی عوارض آزادراه ها را داده اند، اما هنوز این درخواست به تایید وزیر راه و شهرسازی نرسیده است.
به گزارش پدال نیوز؛ عباس بیات سرمدی گفت: هنوز مصوبه افزایش ۲۰ درصدی نرخ عوارض آزاد راه‌ها به تاییده وزیر راه و شهرسازی نرسیده و تا زمانی که به تصویب و ابلاغ نرسد، هیچ کدام از نرخ‌های عوارض در آزاد راه‌های مشارکتی تغییر نخواهد کرد.
به گفته مدیرکل بهره برداری از آزادراه‌ها بسیاری از آزاد راه‌ها درخواست‌های متفاوتی از افزایش نرخ عوارض را مطرح کرده اند که تعدادی از آن‌ها بیش از ۲۰ درصد بوده است. تعیین نرخ عوارض دولتی ۳ آزادراه تهران-قم، تهران-کرج-قزوین و بندرعباس-بندر شهید رجایی، دولتی بوده و نرخ عوارض عبور از آن‌ها طبق قانون به پیشنهاد وزارت راه و تصویب شورای اقتصاد به ریاست معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه تعیین می‌شود.
به گفته مدیرکل بهره برداری از آزادراه‌ها بسیاری از آزاد راه‌ها درخواست‌های متفاوتی از افزایش نرخ عوارض را مطرح کرده اند که تعدادی از آن‌ها بیش از ۲۰ درصد بوده است. تعیین نرخ عوارض دولتی ۳ آزادراه تهران-قم، تهران-کرج-قزوین و بندرعباس-بندر شهید رجایی، دولتی بوده و نرخ عوارض عبور از آن‌ها طبق قانون به پیشنهاد وزارت راه و تصویب شورای اقتصاد به ریاست معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه تعیین می‌شود.
پیش از این دبیر انجمن شرکت‌های سرمایه گذار در آزادراه‌ها اعلام کرده بود که پیشنهاد شرکت‌های آزادراه‌های غیر دولتی افزایش ۲۰ درصدی نرخ عوارضی‌ها بوده است.
باشگاه خبرنگاران
خبر فارسی
تازه های سایت
