۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۲:۴۲
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازیهای انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
- یلدانه خدمات پس از فروش پرشیا خودرو
- ارز دیگر تعیین کننده قیمت خودرو نیست!
حسن زاده :
عضو کمیسیون صنایع و معادن گفت: عده‌ای در خودروسازی‌ها با رابطه و با رشته غیر مرتبط مشغول به کار هستند، پرستار در خودروسازی و مهندس در بیمارستان مشغول به کار شده است.
به گزارش پدال نیوز؛ حسن حسن زاده نماینده مجلس می گوید: در کشور از قطعه سازان حمایت نکرده ایم و نباید انتظار کیفیت از آنها داشت؛ قطعه سازی که ۶ ماه پول از سایپا و ایران خودرو طلب کار است، چگونه انتظار داریم قطعه را با کیفیت بالا تولید کنند؟
حسن زاده گفت: اگر می‌خواهیم کیفیت خودرو افزایش پیدا کند، باید از قطعه سازان واقعی حمایت و از نیرو‌های جوان استفاده کرد، همانطور که برخی قطعه سازان از این نیرو‌ها استفاده می‌کنند.
حسن زاده گفت: اگر می‌خواهیم کیفیت خودرو افزایش پیدا کند، باید از قطعه سازان واقعی حمایت و از نیرو‌های جوان استفاده کرد، همانطور که برخی قطعه سازان از این نیرو‌ها استفاده می‌کنند.
مطالبات قطعه‌سازان از خودروساز‌ها البته ماجرای جدیدی نیست و از سال‌ها قبل همچنان به عنوان یک چالش بزرگ در صنعت خودروی کشور مطرح بوده است. طبق آخرین گزارش ها، طلب قطعه سازان از شرکت‌های خودروساز به بیش از ۴۵ هزار میلیارد تومان رسیده است. این مطالبات عقب‌افتاده، سه آسیب جدی به خودروسازی وارد کرده که افت تولید و مختل شدن داخلی‌سازی را شامل می‌شود.
باشگاه خبرنگاران
خبر فارسی
تازه های سایت
