۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۶:۱۲
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
کارشناس صنعت خودرو گفت: فراهم کردن بازار انحصاری، بیشترین حمایتی بوده که دولت طی سال ها از خودروسازان کرده اما تاثیری در بهبود کیفیت نداشته است.
به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو می‌گوید:طی سال های گذشته بازار خودرو
انحصاری و بحث رضایتمندی مشتری در تصمیم گیری حذف شده، یعنی مشتری مجبور
است از کسانی که در مورد این صنعت تصمیم گرفته اند، تبعیت کند.
از سال ۹۷ واردات خودرو ممنوع شده و همین عامل باعث ایجاد بازار انحصاری شده است.
این کارشناس صنعت خودرو می گوید هزاران میلیارد دلار سرمایه گذاری در صنعت خودرو اتفاق افتاد اما کیفیت درست نشد چرا که نظر مصرف کننده در این موضوع لحاظ نشد.
رهبر انقلاب چندی پیش در صحبت هایشان اشاره کردند که مردم از کیفیت خودروهای داخلی ناراضی هستند و زاوه می گوید این موضوع نشان می دهد که خودروسازان مسیر توسعه صنعت خودرو را غلط رفته اند.
کد ویدیو
دانلود
خبر فارسی
تازه های سایت
