۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۳:۴۰
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
- یلدانه خدمات پس از فروش پرشیا خودرو
- ارز دیگر تعیین کننده قیمت خودرو نیست!
شرکت خودروسازی تویوتای ژاپن با فروش ۱۰.۵ میلیون خودرو در ۲۰۲۱ برای دومین سال پیاپی بزرگترین خودروساز جهان نام گرفته‌است.
به گزارش پدال نیوز؛ شرکت خودروسازی تویوتای ژاپن در روز جمعه اعلام کرد فروش خودروی آن 10.1 درصد در سال گذشته میلادی افزایش‌یافته و این شرکت برای دومین سال پیاپی بزرگترین خودروساز جهان نام گرفته‌است. به‌این‌ترتیب فاصله تویوتا از نزدیک‌ترین رقیب خود یعنی فولکس‌واگن آلمان بیشتر می‌شود.
این خودروسازی اعلام کرد 10.5 میلیون خودرو در 2021 بفروش رسانده که شامل خودروسازی‌های دایهاتسو و هینو هم می‌شود.
فولکس‌واگن آلمان 8.9 میلیون خودرو در همین دوره به فروش رساند یعنی 5 درصد کمتر از 2020 و پایین‌ترین رقم طی ده‌ساله گذشته.
کمبود ریزتراشه‌ها طی همه‌گیری کرونا زنجیره‌های عرضه را مختل کرده و رقابت برای بدست آوردن قطعات اساسی در میان سازندگان وسایل الکترونیکی را بالا برده‌است. بنابراین خودروسازان مجبور شده‌اند تولید خود را پایین بیاورند.
البته این شرکت ژاپنی بیش‌از سایر خودروسازان از پس این بحران برآمده چون ژاپن، مقر این شرکت و بخش‌هایی از آسیا کمتر از اروپا تحت تاثیر قرار گرفته‌اند .
تویوتا اعلام کرده احتمالاً نمی‌تواند به هدف تولید 9 میلیون خودرو در سال تجاری که در 31 مارس پایان می‌یابد، برسد و دلیل آن اختلال‌های مرتبط با همه‌گیری کرونا خواهد بود.
منبع: تسنیم
این خودروسازی اعلام کرد 10.5 میلیون خودرو در 2021 بفروش رسانده که شامل خودروسازی‌های دایهاتسو و هینو هم می‌شود.
فولکس‌واگن آلمان 8.9 میلیون خودرو در همین دوره به فروش رساند یعنی 5 درصد کمتر از 2020 و پایین‌ترین رقم طی ده‌ساله گذشته.
کمبود ریزتراشه‌ها طی همه‌گیری کرونا زنجیره‌های عرضه را مختل کرده و رقابت برای بدست آوردن قطعات اساسی در میان سازندگان وسایل الکترونیکی را بالا برده‌است. بنابراین خودروسازان مجبور شده‌اند تولید خود را پایین بیاورند.
البته این شرکت ژاپنی بیش‌از سایر خودروسازان از پس این بحران برآمده چون ژاپن، مقر این شرکت و بخش‌هایی از آسیا کمتر از اروپا تحت تاثیر قرار گرفته‌اند .
تویوتا اعلام کرده احتمالاً نمی‌تواند به هدف تولید 9 میلیون خودرو در سال تجاری که در 31 مارس پایان می‌یابد، برسد و دلیل آن اختلال‌های مرتبط با همه‌گیری کرونا خواهد بود.
منبع: تسنیم
خبر فارسی
تازه های سایت
