مشخصات فنی انواع سمند

انواع سمند تولید شده

اولین خودروی ملی ایران با عنوان سمند X7 تولید شد که امروز از آن به‌عنوان سمند معمولی هم نام برده می‌شود. این خودرو که بر پلتفرم پژو ۴۰۵ طراحی شده بود، از موتور پژو ۴۰۵ هم بهره می‌برد. امکاناتی نظیر فرمان هیدرولیک، کولر، شیشه‌های برقی جلو و عقب، سیستم پخش MP3، سیستم هشداردهنده و چراغ مه‌شکن جلو این خودرو را از پیکان متمایز می‌کند که خودروی مردمی دهه‌های قبل بود. اگرچه مصرف بنزین سمند مقداری نسبت به پیکان بهینه‌تر شده بود، اما هنوز هم با مصرفی در حدود ۱۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر در سیکل شهری خودروی پرمصرفی به‌ حساب می‌آمد.

 مشخصات فنی انواع سمند

درمورد سمندهای LX، X7، EL و SE باید گفت که موتور ۴ سیلندر انژکتوری ۸ سوپاپ پژو ،۴۰۵ یعنی همان موتور XU7 با حجم ۱۷۶۱ سی‌سی قدرت کافی برای این خودروی ۱۲۲۰ کیلوگرمی را دارا بود و در آزمون‌ها شتابی کمتر از ۱۵ ثانیه را برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ثبت کرد. سقف قدرت این موتور ۱۰۰ اسب بخار و سقف گشتاورش ۱۵۳ نیو‌تن‌متر است. حداکثر سرعت این خودرو ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. باک ۷۰لیتری آن تضمینی برای کم نیاوردن بنزین در مسافت‌های طولانی است.

مشکلات رایج سمندها

اگر قصد خرید یک سمند کارکرده و توقف تولیدخورده مانند سمندهای مجهز به موتور XU7 را دارید، باید توجه کنید که این موتور حساسیت بسیار زیادی به کم بودن آب و جوش آوردن دارد و خیلی زود کار را به تعمیرگاه و بازکردن سرسیلندر خواهد کشاند. بنابراین به سلامت موتور خودرو دقت کنید. یک وجه مشترک دیگر نیز در سمندهای کارکرده به صدا افتادن خودرو است؛ صداهای آزاردهنده‌ای که معمولاً از داشبورد، محفظه کمربند ایمنی، کمک‌های عقب و … به‌ گوش می‌رسد و برای راننده‌های وسواسی غیرقابل‌تحمل است.

روغن‌ریزی از موتور و جعبه‌دنده و ایرادات برقی از مشکلات معمول این خودروهاست که باید قبل از خرید به آنها توجه کرد. همچنین کمک‌فنرهای این خودرو چندان رضایت‌بخش نیست و حرکت اضافی زیادی دارد. یکی از مشکلات اصلی سمندها نیز پهنای زیاد ستون‌های جلوی خودرو است که برای میدان دید راننده مشکل ایجاد می‌کند؛ به‌خصوص رانندگانی که تجربه‌ رانندگی با سمند را ندارند، با نقاط کور به‌وجودآمده به دردسر می‌افتند.