- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
وی با بیان این که متاسفانه مسئولان از آلایندگی موتوسیکلتها در تهران غافل شده‌اند، افزود: دستگاههای مربوطه باید در مورد پلاک گذاری موتوسیکلتهای کاربراتوری پاسخگو باشند و در این مورد بازنگری کنند.
حافظی با اشاره به این که باید به سمت تولید و استفاده از موتوسیکلتهای برقی و انژکتوری حرکت کنیم، تصریح کرد: متاسفانه عده‌ای سودجو با واردات موتوسیکلتهای چینی و کاربراتوری در پی منافع خود هستند که در این مورد وزارت صنعت باید هرچه سریعتر وارد عمل شود.
رئیس کمیسیون محیط زیست و سلامت شورای شهر تهران با بیان این که همه خودروهای دیزلی باید به فیلتر دوده مجهز باشند، عنوان کرد: خودروسازان داخلی هنوز نصب فیلتر دوده در خودروهای دیزلی را جدی نمی‌گیرند که این موضوع امروز آلودگی هوا را افزایش داده است.
وی با بیان این که ضروری است دولت، گزارشی در مورد اجرای مصوبات ١� اردیبهشت ماه سال ٩٢ در مورد کاهش و مقابله با آلودگی هوا ارائه کند، افزود: آلودگی هوا امروز تهدیدی جدی برای سلامت افراد محسوب می‌شود، بنابراین برای مقابله با این پدیده همه دستگاههای مسئول باید وظایف خود را بخوبی انجام دهند.
