- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
زلمر گفت که شرکت در حال بررسی روی این خودرو است، هرچند به سرعت افزود که شرکت هنوز تصمیم نهایی در مورد ارائه چنین مدلی نگرفته است اما احتمال دارد که مدل‌های GTX بیشتری وجود داشته باشد.
ID.۳ دارای یک موتور الکتریکی نصب شده در عقب است که ۲۰۴ اسب بخار (۱۵۰ کیلووات) و ۲۲۹ پوند فوت (۳۱۰ نیوتن متر) گشتاور تولید می‌کند. این تقریباً مشابه خروجی معمولی ID.۴ است که همچنین دارای موتور نصب شده در عقب است. ID.۴ GTX دارای تنظیمات دو موتوره است که هر دو محور جلو و عقب را تأمین می‌کند اما مشخص نیست که بسته بندی جمع و جور ID.۳ اجازه چنین تنظیماتی را می‌دهد.
ID.۴ GTX می تواند ۲۹۵ اسب بخار را ارائه دهد که می‌تواند در ۶.۲ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد. فولکس واگن برنامه‌های جسورانه‌ای برای تولید خودروهای برقی دارد، گروه VW متعهد شد ۷۵ دستگاه خودروی الکتریکی را تا سال ۲۰۲۵ راه اندازی کند.
برای
انجام این کار، شرکت مجبور است مارک تجاری خود را به زودی بسازد و یک مارک
EV با عملکرد بالا می‌تواند به دستیابی به این هدف کمک کند. نام تجاری GTX
به عنوان یک آرمان نشان از تمایل مصرف کنندگان دارد. اکنون فقط ID.۴ GTX
را معرفی و ساخت ID.۵ GTX را تأیید کرد. با توجه به موفقیت VW با Golf GTI،
توسعه آن برای قرار دادن ID.۳ نیز منطقی است.
انتهای پیام/
