مشخص ترین تغییر به ادامه خط سقف تا نصب کابین عقب و تبدیل پیکاپ به شاسی بلندی جذاب با 3 ردیف صندلی مربوط می شود که در تصویر زیر مشاهده می کنید.
نسخه تی آر اکس رم1500 مجهز به سیستم تعلیق حرفه ای آفرودی، پیشرانه استاندارد قدرتمند و جزئیات اسپرت داخل کابین است. پیشرانه 6.2 لیتری سوپرشارژ 8 سیلندر این خودرو در حالت استاندارد 702 اسب بخار خروجی و 881 نیوتن متر گشتاور دارد. اما این اعداد برای هنسی اصلا جذاب نبوده زیرا پس از بروزرسانی های دقیق میزان خروجی را به 1012 اسب بخار گشتاور را به 1313 نیوتن متر رسانده است.
این شاسی بلند خاص در آزمایش ها طی 3.2 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت رسیده است. یکی از مهمترین تغییرات هنسی در پیشرانه مربوط به جایگزینی سوپرشارژ اختصاصی 2.65 لیتری می شود.
رینگ های 20 اینچی هنسی در هماهنگی با لاستیک های آفرودی 35 اینچی منظره بی نظیری را شکل داده است. برنامه های هنسی برای رم 1500 تی آر اکس، قیمت پایه این خودرو را به 375 هزار دلار رسانده است و البته فقط 20 دستگاه از آن تولید خواهد شد.
پیکاپ رم1500 تی آر اکس:
مازیار دانیالی
عصر ایران