در تصاویری که از نمایشگاه ارائه شده علاوه بر طراحی موفق نمای بیرونی، با حضور در کابین بیشتر می توان به تلاش جیلی برای ارائه یک محصول باکیفیت پی برد تا جائیکه Xingyue L را به محصولات سطح بالای بازار جهانی نزدیک کند.
این خودرو با سطح 2 رانندگی خودران ارائه خواهد شد و از دیگر امکانات پیشرفته آن می توان به سیستم پارک خودرکار، 12 رادار اولتراسونیک، رادارهای پیشرفته محیطی، دوربین های با کیفیت در 4 گوشه خودرو، 1 دوربین مونوکولار، 1 دوربین داشبورد، 1 دوربین فضای داخلی خودرو و 24 سنسور محیطی اشاره کرد.
در قسمت پیشرانه نیز از نمونه 2 لیتری 4 سیلندر توربوشارژ با 215 اسب بخار خروجی و گشتاور 325 نیوتن متر استفاده شده است. این پیشرانه بطور مشترک با مهندسان ولوو توسعه یافته است. برای مشتریان یک پیشرانه نیز در حالت آپشن ارائه خواهد شد که 235 اسب بخار خروجی و 380 نیوتن متر گشتاور دارد.
با پیشرانه ضعیف تر، خودرو طی 7.9 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت می رسد و با پیشرانه 235 اسب بخاری این شاخص طی 7.7 ثانیه ثبت شده است.
این کراس اوور مجهز به سامانه تمام چرخ محرک است.