بسیاری از شرکتهای خودروسازی هم اکنون نسخه های اولیه ای از خودروهایی را که به طور کامل بدون راننده حرکت میکنند ارائه داده اند اما هنوز ابهامات زیادی درباره زمانی که طول خواهد کشید تا این فن آوری برای ورود به بازار به اندازه کافی اصلاح شود، وجود دارد.
شرکت تسلا پس از آنکه تعدادی از مالکان خودروهای این شرکت تجربیات خطرناکی را در خیابانهای عمومی داشتند، در حال حاضر محدودیت هایی را روی سیستم های اتوپایلوت نیمه خودکار خود اعمال کرده و محدودیت های این فن آوری را با موفقیت کشف کرده است.
ماسک اذعان کرد که هنوز کارهای زیادی باید انجام شود تا خودروهای خودران بتوانند در هر شرایطی از جمله شرایط برفی یا دیگر محیط های چالش برانگیز مسیر خود را جهت یابی کنند
وی افزود: این اطلاعات هنوز برای ارائه یک خودروی کاملا خودران وجود ندارد.
دولتها هنوز واکنش مثبتی به پیشرفتهای صورت گرفته در زمینه خودروهای خودران نداشته اند.
براساس این قوانین جدید تمام خودروهای خودران باید فرمان و پدال داشته باشند و یک راننده باید پشت فرمان خودرو نشسته باشد.
همچنین افراد قبل از نشستن پشت فرمان یک خودروی خودران باید دوره آموزشی ویژه سپری و مدرک راندن خودروی خودران دریافت کنند تا صلاحیت راندن یک خودروی خودران را پیدا کنند.
ماسک گفت: قانونگذاران باید رویکرد استقبالی بیشتری در قبال این خودروها داشته باشند.