کد خبر:
۱۳۹۰۵۷ ۱۴:۵۸
۱۴۰۰/۰۱/۲۳
عضو هیات رییسه اتاق ایران و فرانسه:
شرایط برای همکاری رنو نامشخص است
پدال نیوز- عضو هیات رییسه اتاق ایران و فرانسه اظهار داشت: ما باید بتوانیم حداکثر داخلیسازی را انجام دهیم، هرچه این اتفاق بیشتر بیافتد کمتر احتمال خطر از رفتن احتمالی شرکتهای خارجی وجود دارد. تولید و اشتغال هم بیشتر میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، محمدرضا نجفی منش در مورد اخباری مبنی بر بازگشت شرکت فرانسوی رنو به ایران در صورت لغو تحریمها اظهار کرد: رنو هیچوقت از ایران نرفت و هنوز در کشور حضور دارد، اما اینکه بخواهند دوباره فعالیت خود را از سر بگیرند بستگی به شرایطی دارد که هنوز آن شرایط مشخص نیست.
وی با استقبال از حضور شرکتهای خارجی در کشور گفت: ما از حضور خودروسازان و شرکای خارجی به شرط اینکه بیشترین استفاده را از داخلیسازی قطعات کنند استقبال میکنیم. وقتی این شرکتها فعالیت خود را کاهش دادند یا از ایران رفتند با پای خود ایران را ترک نکردند بلکه فشار آمریکا آنها را مجبور به این کار کرد.
نجفی منش در ادامه اضافه کرد: ما باید کاری کنیم که وقتی دوباره این شرکتها برگشتند هم داخلیسازی صورت بگیرد و هم تمهیداتی اندیشیده شود که اگر این اتفاق دوباره رخ داد و مشکلاتی پیش آمد، چگونه کار ادامهدار باشد. من با بازگشت این شرکتها موافق هستم ولی باید شرایطی گذاشته شود که کمترین خسارت را از رفتن احتمالی آنها ببینیم.
عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران با تاکید دوباره بر لزوم داخلیسازی گفت: ما باید بتوانیم حداکثر داخلیسازی را انجام دهیم، هرچه این اتفاق بیشتر بیافتد کمتر احتمال خطر وجود دارد. تولید و اشتغال هم بیشتر میشود. منظور از داخلیسازی این است که اگر یک خودرو 100 قطعه دارد، دست کم 80 قطعه آن داخل کشور ساخته شود.
وی همچنین خاطرنشان کرد: بخشهایی که داخل تولید میشوند را باید از داخل تهیه کنند و بخشهایی هم که تولید نمیشود را هم باید کمک کنند تا در کشور ما تولید شود.
وی با استقبال از حضور شرکتهای خارجی در کشور گفت: ما از حضور خودروسازان و شرکای خارجی به شرط اینکه بیشترین استفاده را از داخلیسازی قطعات کنند استقبال میکنیم. وقتی این شرکتها فعالیت خود را کاهش دادند یا از ایران رفتند با پای خود ایران را ترک نکردند بلکه فشار آمریکا آنها را مجبور به این کار کرد.
نجفی منش در ادامه اضافه کرد: ما باید کاری کنیم که وقتی دوباره این شرکتها برگشتند هم داخلیسازی صورت بگیرد و هم تمهیداتی اندیشیده شود که اگر این اتفاق دوباره رخ داد و مشکلاتی پیش آمد، چگونه کار ادامهدار باشد. من با بازگشت این شرکتها موافق هستم ولی باید شرایطی گذاشته شود که کمترین خسارت را از رفتن احتمالی آنها ببینیم.
عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران با تاکید دوباره بر لزوم داخلیسازی گفت: ما باید بتوانیم حداکثر داخلیسازی را انجام دهیم، هرچه این اتفاق بیشتر بیافتد کمتر احتمال خطر وجود دارد. تولید و اشتغال هم بیشتر میشود. منظور از داخلیسازی این است که اگر یک خودرو 100 قطعه دارد، دست کم 80 قطعه آن داخل کشور ساخته شود.
وی همچنین خاطرنشان کرد: بخشهایی که داخل تولید میشوند را باید از داخل تهیه کنند و بخشهایی هم که تولید نمیشود را هم باید کمک کنند تا در کشور ما تولید شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ISQI به پويش «شيش دونگ برانيم» پیوست افتتاح بیست و یکمین نمایندگی خودروسازی ایلیا در رشت شرایط ثبت نام هاوال H6-HEV توسط BM CARS اعلام شد شرایط فروش دیگنیتی پرایم و ریسپکت تیپ 2 اعلام شد افزایش محسوس تولید و فروش خودرو در بهمن + جزئیات رونق قطعه سازی با همکاری شرکتهای دانش بنیان خودرو و صنایع ۲۰ میلیارد دلار ارز گرفتند نتیجه حراج خودروهای خارجی تملیکی مشخص شد توسعه خودروهای هوشمند مرسدس بنز با فناوری چینی عرضه خودرو برقی مازراتی لغو شد خدمات ویژه امداد نوروزی پرشیا خودرو در تعطیلات نوروز 1404 خودروی چینی به قیمت بنز ! پدیده جدید در واردات خودرو کمک فورد به بازوی آلمانی تولید انبوه خودروی پرنده چینی مزدا 3 نسل جدید توسط گروه بهمن وارد ایران شد +تصاویر و کاتالوگ پیش بینی آینده بازار خودرو؛ تعادل به بازار باز میگردد؟ پرفروش ترین خودروهای بازار چین مشخص شد +جدول ترامپ در حمایت از ماسک، تسلای جدید میخرد فروش اقساطی Bestune NAT ایران خودرو آغاز شد +جدول نرخ جدید جرائم رانندگی اعلام شد طرح بنزین با کارت بانکی در تهران آغاز شد رونق گرفتن بازار خودرو چین جزئیات برگزاری حراج خودروهای وارداتی اموال تملیکی سال رونق مونتاژ خودرو؟ ابربحران اتوبوس های فرسوده جگوار لوکستر میشود تعرفه واردات خودروهای لوکس کاهش یافت اوپل موکا و کورسا در سامانه وارداتی ها عرضه شد مدیران خودرو رتبه یک ارزیابی فروش ISQI را به دست آورد واگذاری مدیریت ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی پرونده خودروهای برقی – هیبریدی بسته شد؟ صف مشتریان مدیریت سایپا خروج شکننده خودرو از رکود جدول/ قیمت خودروهای وارداتی در بازار 20 اسفند 1403 شرایط فروش هیوندای کونا مدل 2025 در سامانه اعلام شد شرایط فروش میتسوبیشی اوتلندر توسط آرین موتور اعلام شد 30 مدل خودرو در سامانه خودروهای وارداتی اضافه شد نیسان آلتیما توسط نامی خودرو وارد ایران شد +کاتالوگ شرایط فروش کراس اوور پرطرفدار فولکس واگن اعلام شد واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده آزاد شد تسلا از چشم انگلیسیها افتاد خودروی 1404 از چهار زاویه خودرو یا خطای انسانی؛ کدام حادثهخیزتر است؟ بازگشت فولکس واگن به کنترل فیزیکی خودروی برقی هوشمند ۲۰ هزار دلاری تویوتا تغییرات مدیریتی گریبانگیر نیسان شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول امید مشتریان خودرو ناامید می شود؟ اولین محموله خودروهای ب ام و و مینی پرشیا خودرو وارد ایران شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مزدا 3 نسل جدید توسط گروه بهمن وارد ایران شد +تصاویر و کاتالوگ پدیده جدید در واردات خودرو کمک فورد به بازوی آلمانی تولید انبوه خودروی پرنده چینی خودروی چینی به قیمت بنز ! خدمات ویژه امداد نوروزی پرشیا خودرو در تعطیلات نوروز 1404 عرضه خودرو برقی مازراتی لغو شد توسعه خودروهای هوشمند مرسدس بنز با فناوری چینی نتیجه حراج خودروهای خارجی تملیکی مشخص شد خودرو و صنایع ۲۰ میلیارد دلار ارز گرفتند رونق قطعه سازی با همکاری شرکتهای دانش بنیان افزایش محسوس تولید و فروش خودرو در بهمن + جزئیات افتتاح بیست و یکمین نمایندگی خودروسازی ایلیا در رشت ISQI به پويش «شيش دونگ برانيم» پیوست شرایط فروش دیگنیتی پرایم و ریسپکت تیپ 2 اعلام شد شرایط ثبت نام هاوال H6-HEV توسط BM CARS اعلام شد