اما تجربه رانندگی آفرود با این خودرو به اندازه دیگر شاسی بلندهای رقیب جذاب نیست. کابین آن جادار است و ردیف سوم صندلیهای اختیاری را ارائه میدهد، اما محیط اطراف آن به اندازه آنچه در BMW X۳ یا کلاس GLC مرسدس بنز پیدا خواهید کرد، لوکس نیست. هنوز، برای خریدارانی که میخواهند قابلیتهای آفرود قابل توجهی در بسته بندی شیک داشته باشند، Discovery Sport یکی از معدود گزینهها در این بخش بیشتر جاده است.
مدل جدید Discovery سیستم جدید سرگرمی Pivi Pro جدید Land Rover را دریافت میکند که در Defender ۲۰۲۰ راه اندازی شده است. Apple CarPlay و Android Auto اکنون در کل محصولات استاندارد هستند. خریداران میتوانند سیستم جدید سرگرمی دیسکاوری اسپرت را با بسته اختیاری Online Pack، که یک نقطه اتصال Wi-Fi، سرویس موسیقی جاسازی شده Spotify و یک پد شارژ تلفن هوشمند بی سیم اضافه میکند، تقویت کنند.
لندرور مدلهای P۳۰۰ را متوقف کرده است و تصمیم گرفته است که تنها پیشرانه P۲۵۰ را ارائه دهد که شامل چهار سیلندر توربوشارژ ۲۴۶ اسب بخاری برای سال ۲۰۲۱ است. دیسکاوری اسپرت با طراحی داشبوردی پر با زرق و برق و گران قیمت، بسیار مجلل است. در حال حاضر این کابین از مواد پایدار و تنظیمات بیشتر صندلی برای قابلیت استفاده بهتر برخوردار است.
مدلهای پایه کاملاً مجهز به امکانات لوکس مانند روشنایی داخلی محیط، کنترل خودکار آب و هوای دو منطقهای و دکمه شروع هستند. روکش چرمی، صندلیهای جلوی قابل تنظیم ۱۲ طرفه با گرما، یک جفت صندلی پرش ردیف سوم و یک بالابر برقی امکانات این خودرو به شمار می روند.
سیستم تهویه هوای هوشمند داخل کابین با امکان جداسازی ذرات کوچکتر از ۲.۵ میکرون نیز یکی دیگر از فناوریهای جدید دیسکاوری اسپرت مدل ۲۰۲۱ است که ضرورت آن این روزها بسیار احساس میشود.
سال گذشته، دیسکاوری با نسخه SVX نیز تولید شد. این مدل، پیشرانه ۵ لیتر سوپرشارژ با قدرت ۵۲۵ اسب بخار و گشتاور ۶۲۵ نیوتنمتر فراهم میکند تا دیسکاوری ۵/۵ ثانیه بعد از شروع حرکت به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و نهایت سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت با میانگین مصرف سوخت ۱۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر داشته باشد.
آستانه قیمت دیسکاوری با پیشرانه دو لیتری، ۵۴ هزار دلار خواهد بود که قیمتی منطقی در مقایسه با رقبای آلمانی و آمریکایی است. مدل هیبریدی با امکانات بیشتر، به قیمت ۶۲ هزار دلار فروخته خواهد شد.