- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
در
این شرایط، به‌نظر می‌رسد خودروسازان ایرانی نیز می‌توانند با الگوبرداری
از خودروسازان خارجی، نسبت به کاهش غیر‌رسمی سن استهلاک خودروها اقدام و
شرایطی مناسب و جذاب را برای تعویض خودروهای کارکرده با نو، برای مشتریان
خود فراهم کنند. در این بین، خودروهایی که در طرح تسهیلات 25 میلیون تومانی
فروش رفته‌اند، گزینه خوبی برای این طرح به شمار می‌روند، چه آنکه اتمام
اقساط شان تا پنج سال طول می‌کشد، بنابراین خودروسازان می‌توانند پس از این
مدت، نسبت به تعویض این محصولات اقدام کنند. در حال حاضر بسیاری از ثبت
نام کنندگان در طرح تسهیلات 25 میلیونی، نگران این موضوع هستند که وقتی
اقساط شان تمام شود، خودرو آنها دیگر به‌نوعی مستهلک شده است، با این حساب
تعویض خودروهای تسهیلاتی می‌تواند انگیزه‌ای باشد برای این دسته از مشتریان
داخلی. البته خودروسازان اگر چنین طرحی را در نظر بگیرند، بدون شک باید
شرایطی جذاب برای آن لحاظ کنند، تا انگیزه لازم برای مشتریان برای شرکت در
چنین طرحی فراهم بیاید؛ به‌عنوان مثال، خودروسازان می‌توانند محصول پنج سال
کارکرده مشتریان را با قیمتی مناسب از آنها خریداری کرده و در کنار آن،
تسهیلات و وامی با شرایط آسان نیز به مالکان این خودروها بپردازند.
