پدال نیوز: مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در آیین رونمایی از موتور سه سیلندر این خودروساز کشور گفت: الزامات مصرف کم و تولید هوای پاک برای تولید پیشرانههای جدید بیش از پیش احساس می شد.
به گزارش پدال نیوز، فرشاد مقیمی ادامه داد: ایران خودرو در جهت کاهش مصرف بنزین و همچنین کاهش آلایندگی در دو حوزه منابع ثابت و متحرک اقداماتی را انجام داده است.
وی عنوان کرد: ایرانخودرو از دهه ۷۰ مصرف سوخت موتورهای خود را از ۱۲ لیتر به ۷.۸ لیتر رسانده است.
وی بیان کرد: در بهمن امسال مصادف با دهه فجر، موتور بهینه EF7 و SU7 را رونمایی خواهیم کرد که موتور ای اف ۷ یک لیتر کاهش مصرف سوخت را به دنبال خواهد داشت.
وی اظهار داشت: استانداردهای تمام ۸۵ گانه در محصول جدید رعایت شده است.
مقیمی گفت: سال آینده شاهد افزایش تولید موتورهای گازسوز خواهیم بود.
وی اعلام کرد: اولین محصول این موتور را بر روی خودروی رانا با سقف شیشهای و گیربکس ۶ سرعته در بهمن ماه به بازار عرضه خواهد شد.
وی عنوان کرد: برای رسیدن به تکنولوژی خودروی هیبرید، موتور تارای برقی را در دست اقدام داریم.
مقیمی تاکید کرد: یکی از ویژگی های موتور جدید، ارتقای استاندارددهای یورو ۵ به یورو ۶ است.
وی اضافه کرد: امروز ظرفیت تولید موتور ملی حدود ۵۰۰ دستگاه در روز است که در تولید موتور سه سیلندر این تعداد بیشتر خواهد.
به گفته مقیمی، موتور سه سیلندر شامل یک خانواده ۵ موتوره است که از ۲۵۰ قطعه تشکیل دهنده آن، تنها ۸ قطعه وارداتی و مابقی داخلیسازی شده است.
مقیمی عنوان کرد: علاوه بر خودروهای ایرانخودرو، سایر خودروها نیز میتوانند از این موتور استفاده کنند.
وی جلوگیری از خروج ارز، رشد صادرات و استفاده حداکثری از توان صنایع نظامی را از دیگر مزایای تولید این موتور دانست.
وی برای تحقق توسعه در رزمینه تولید موتور از نمایندگان مجلس خواست تا بودجه ای در نظر بگیرند.
وی همچنین خواستار اعطای تسهیلات کم بهره، خارج کردن وسایل نقلیه سبک فرسوده از رده مصرف و فراهم آمدن امکان استفاده از تجهیزات و فناوری جدید برای قطعهسازان شد.