۰۶ آذر ۱۴۰۳ - ۱۷:۲۴
- ارز واردات خودروهای کارکرده از کجا تامین می‌شود؟
- ریخت‌وپاش دلار خودرویی؟
- با چه شرایطی می‌توان خودرو برقی وهیبرید کارکرده وارد کرد؟
- خودروهای کارکرده سوژه انتقاد مجلس به دولت شد
- الزام استفاده از شناسه کالا برای ثبت سفارش های صنایع خودرو
- آیین نامه واردات خودروهای کارکرده کجاست؟
- آیا روند مجوزدهی‌ها تسهیل خواهد شد؟
- اختلاف قیمت میان کارخانه و بازار خودروها کاهش یافت
- ۸ میلیارد قطعه می‌آورند، برای واردات خودرو پول ندارند!!
- جانبازان بالای ۵۰ درصد مجوز واردات خودرو گرفتند
پدال نیوز: شرکت میتسوبیشی موتور روز چهارشنبه گزارشی از زیان عملیاتی ۳/ ۲۹ میلیارد ین (۱۰/ ۲۷۹ میلیون دلار) خود در سه‌ماه منتهی به ۳۰ سپتامبر خبر داد......
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای‌اقتصاد : شرکت میتسوبیشی موتور روز چهارشنبه گزارشی از زیان عملیاتی ۳/ ۲۹ میلیارد ین (۱۰/ ۲۷۹ میلیون دلار) خود در سه‌ماه منتهی به ۳۰ سپتامبر خبر داد که در مقایسه با سود ۳/ ۶ میلیارد ینی همین مدت در سال گذشته، این رقم افت شدیدی را در خودروساز ژاپنی نشان می‌دهد و می‌توان دلیل عمده آن را ضربه پاندمی کرونا به خودروسازی دانست.
میتسوبیشی در تلاش برای کاهش یک‌پنجم از هزینه‌های ثابت خود ظرف مدت دو سال، در حال تعدیل کارکنان، کاهش ظرفیت تولید و توقف فعالیت برخی از نمایشگاه‌ها است. میتسوبیشی که ششمین خودروساز بزرگ ژاپن است، پیش‌بینی زیان سالانه عملیاتی خود را روی عدد ۱۴۰ میلیارد ین ثابت نگه داشت. این رقم بیشتر از پیش‌بینی زیان ۲/ ۱۱۵ میلیارد ینی توسط ۱۵ تحلیلگر موسسه ریفینیتیو برای این خودروساز است. میتسوبیشی در حال کاهش حضور خود در بازارهای آمریکای شمالی و اروپا است تا تمرکز خود را بیش از پیش به آسیا معطوف کند.
میتسوبیشی در تلاش برای کاهش یک‌پنجم از هزینه‌های ثابت خود ظرف مدت دو سال، در حال تعدیل کارکنان، کاهش ظرفیت تولید و توقف فعالیت برخی از نمایشگاه‌ها است. میتسوبیشی که ششمین خودروساز بزرگ ژاپن است، پیش‌بینی زیان سالانه عملیاتی خود را روی عدد ۱۴۰ میلیارد ین ثابت نگه داشت. این رقم بیشتر از پیش‌بینی زیان ۲/ ۱۱۵ میلیارد ینی توسط ۱۵ تحلیلگر موسسه ریفینیتیو برای این خودروساز است. میتسوبیشی در حال کاهش حضور خود در بازارهای آمریکای شمالی و اروپا است تا تمرکز خود را بیش از پیش به آسیا معطوف کند.
خبر فارسی
تازه های سایت
