- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
وی با اشاره به این که سهم حمل‌ونقل جاده‌ای بیش از 85 درصد است گفت: بنابراین نقش مهمی را برعهده دارد اما به دلیل دسترسی عموم، توسعه نیافتگی وی، راه‌های آبی، گستردگی و پراکندگی مناطق بیشترین فشار را تحمل می‌کند.
رحمانی مغتقداست که اقدامات دولت طی ده سال گذشته مبنی بر IT، سازمان دهی، اصلاح ساختار، دخالت بخش خصوصی و ایجاد اصناف مختلف اثرگذار بوده است.
وی گفت: توجه به توسعه منابع انسانی چه در بخش حاکمیتی و چه دربخش خصوصی تنها یک شعار است و در عمل وجود ندارد در حالی که باید سرعت پیدا کند.
مدیر کل راه و شهرسازی استان خوزستان به بحث مطالبات بخش خصوصی اشاره کرد و گفت: این مطالبات هنوز پرداخت نشده در حالی که در زمان‌های بحران باید آن‌ها کمک شود.
** آیا خودرو پیش از حمل‌ونقل مهم بود؟
خادمی رئیس انجمن صنفی رانندگان حمل‌ونقل عمومی مسافر گفت دولت به خودروسازان کمک فراوانی کرد و با دادن وام، خودروهای موجود در پارکینگ‌ها را خارج کرد اما هیچ فکری برای حمل‌ونقل نمی کند.
وی تصریح کرد: امیدواریم مجریان قانون به درستی قانون‌ها را اجرا کنند و تا به الان خواستار سرمایه‌گذاری ونوسازی بودیم اما هیچ اتفاقی نیفتاد پس تنها درخواستمان این است که ما را به حال خودمان واگذار کنند.
