۰۶ آذر ۱۴۰۳ - ۲۲:۱۲
- ارز واردات خودروهای کارکرده از کجا تامین می‌شود؟
- ریخت‌وپاش دلار خودرویی؟
- با چه شرایطی می‌توان خودرو برقی وهیبرید کارکرده وارد کرد؟
- خودروهای کارکرده سوژه انتقاد مجلس به دولت شد
- الزام استفاده از شناسه کالا برای ثبت سفارش های صنایع خودرو
- آیین نامه واردات خودروهای کارکرده کجاست؟
- آیا روند مجوزدهی‌ها تسهیل خواهد شد؟
- اختلاف قیمت میان کارخانه و بازار خودروها کاهش یافت
- ۸ میلیارد قطعه می‌آورند، برای واردات خودرو پول ندارند!!
- جانبازان بالای ۵۰ درصد مجوز واردات خودرو گرفتند
نایب رئیس انجمن قطعه سازان تهران مطرح کرد:
پدال نیوز- نایب رئیس انجمن قطعه سازان تهران گفت: اینکه به اندازه دو ماه قطعه در گمرک داشته باشیم، اما نتوانیم آن را ترخیص و به خط تولید ببریم، نکته‌ای قابل تامل است.
به گزارش پدال نیوز، امیرحسین جلالی در مصاحبه اختصاصی با خبرگزاری صدا و سیما با تاکید بر لزوم هماهنگی میان بانک مرکزی و گمرک افزود: هماهنگی میان نهاد‌های ذی ربط تولید از جمله گمرک و بانک مرکزی باید به گونه‌ای باشد که به راحتی بتوانیم کالای مورد نیاز خط تولید قطعه سازان را از گمرک، ترخیص و به خط تولید منتقل کنیم تا التهاب بازار خودرو کاهش یابد.
وی با اشاره به اینکه بخشی نگری مانع از ایجاد هماهنگی میان دستگاه‌ها و نهاد‌های ذی ربط در این باره است گفت: به نظرم انجام این هماهنگی‌ها کار ساده‌ای است، اما اینکه در این باره به نتیجه ملموسی نمی‌رسیم جای سوال دارد.
جلالی افزود: دستگاه‌های مختلفی مانند وزارت صمت، وزارت کار، وزارت بهداشت، بانک مرکزی، گمرک، سازمان امور مالیاتی و سازمان حفاظت محیط زیست در امر تولید دخالت دارند که هر کدام متوجه بخش خود هستند و به تولید کاری ندارند که این بزرگترین آفت تولید است.
شرکت‌های دانش بنیان یار قطعه سازان در دوران تحریم
نایب رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان استان تهران با بیان اینکه بسیاری از ظرفیت‌های شرکت‌های دانش بنیان هنوز کشف نشده گفت: در سال‌های اخیر که تحریم‌ها بسیار شدیدتر شده شرکت‌های دانش بنیان توانستند بسیاری از موانع پیش راه را بردارند و بخش عمده‌ای از نیاز صنعت قطعه سازی را تامین کنند.
وی با اشاره به اینکه بخشی نگری مانع از ایجاد هماهنگی میان دستگاه‌ها و نهاد‌های ذی ربط در این باره است گفت: به نظرم انجام این هماهنگی‌ها کار ساده‌ای است، اما اینکه در این باره به نتیجه ملموسی نمی‌رسیم جای سوال دارد.
جلالی افزود: دستگاه‌های مختلفی مانند وزارت صمت، وزارت کار، وزارت بهداشت، بانک مرکزی، گمرک، سازمان امور مالیاتی و سازمان حفاظت محیط زیست در امر تولید دخالت دارند که هر کدام متوجه بخش خود هستند و به تولید کاری ندارند که این بزرگترین آفت تولید است.
شرکت‌های دانش بنیان یار قطعه سازان در دوران تحریم
نایب رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان استان تهران با بیان اینکه بسیاری از ظرفیت‌های شرکت‌های دانش بنیان هنوز کشف نشده گفت: در سال‌های اخیر که تحریم‌ها بسیار شدیدتر شده شرکت‌های دانش بنیان توانستند بسیاری از موانع پیش راه را بردارند و بخش عمده‌ای از نیاز صنعت قطعه سازی را تامین کنند.
خبر فارسی
تازه های سایت
