۰۵ دی ۱۴۰۳ - ۰۴:۲۱
- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
پدال نیوز:پورشه و پورشه سواران در حالی این روزها به سوژه‌ای داغ تبدیل شده‌اند که آمار نشان می‌دهد تا پایان سال گذشته ۱۷۶۲ دستگاه از این خودرو وارد ایران شده است. واردات پورشه به ایران از سال ۸۸ آغاز شد و با وجود انتقادهای فراوان به این ماجرا، همچنان نیز ادامه دارد و این یعنی عطش سواری گرفتن از این خودرو در بین ایرانی‌ها هنوز پایان نیافته است.
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، بر اساس آمار، در سال 88، تعداد 232 دستگاه انواع پورشه را وارد کشور شده که در سال بعد نیز این عدد به 299 افزایش یافت تا مشخص شود یکی از لوکس‌ترین خودروهای جهان با اقبال بلندی در بازار ایران مواجه است. اقبال پورشه آنقدر بلند بود که در سال 90، واردات این خودرو به کشور نزدیک به دو برابر شد و به 569 دستگاه رسید. اگرچه آمار از کاهش ورود این خودرو لوکس آلمانی به ایران طی سال 91 حکایت می‌کند، اما در همین سال 502 دستگاه پورشه وارد شد و این در حالی بود که در این سال کشور در تب ارزی می‌سوخت و حتی برای واردات اقلامی ضروری مانند دارو نیز مشکل کمبود ارز وجود داشت. در نهایت اما انتقادها به واردات پورشه به‌عنوان خودرویی ارزبر و لوکس، آنقدر بالا گرفت که دولت مجبور به در نظر گرفتن محدودیت‌هایی برای واردات این محصول و سایر خودروهای به اصطلاح لوکس (خودروهای دارای موتور بالای 2500 سی‌سی)، شد. با این اقدام، واردات پورشه در سال 92 به 142 دستگاه رسید و طی سال گذشته نیز تنها 18 دستگاه از این خودرو وارد کشور شد. با این حال، پورشه همچنان مجوز ورود به کشور را در مدل‌های مجاز (با حجم موتور زیر 2500 سی‌سی) دارد و ایرانی‌ها کماکان خواهان این خودرو لوکس هستند.
خبر فارسی
تازه های سایت
