وی پوشش راههای گیلان بهویژه جادهها و گردنهها را از جمله اهداف طرح زمستانی عنوان کرد و افزود: در این طرح 90 دستگاه خودرو حضور دارند.
فرمانده پلیس راه گیلان تغییر شرایط آب و هوایی را از جمله دلایل زودهنگام اجرای طرح زمستانی ذکر کرد و گفت: سعی کردیم برای محورهای کوهستانی افزایش تیمهای زمستانی را داشته باشیم.
وی از افزایش 50 درصد نیروها و 30 درصد تجهیزات خودروها در طرح زمستانی مذکور خبر داد و خاطرنشان کرد: در زمستان داشتن تجهیزات و سالم بودن خودرو امری مهم است و تجهیزات خودرویی در بارش برف کمک میکند.
رستگار با بیان اینکه امسال تجهیزات خودروها جزو اولویتهای نخست ماست، تصریح کرد: در وقوع حوادث جادهای نیروی انسانی نقش مهمی دارد.
وی با اشاره به کاهش پنج درصدی تلفات جادهای گیلان در هشت ماه گذشته، گفت: رعایت نکات ایمنی و مقررات رانندگی از جمله عوامل این کاهش است.
فرمانده پلیس راه گیلان با تصریح بر اینکه هر سال باید کاهش 10 درصدی تلفات جادهای را داشته باشیم، یادآور شد: هنوز به شاخص نرسیدهایم و رسیدن به شاخصها سخت بوده اما با توجه به این موضوع، پنج درصد کاهش تلفات جادهای گیلان پایینتر از نرم کشوری است.
وی در بحث نقاط پرحادثه و آشکارسازی جادههای گیلان اظهار کرد: سال گذشته آشکارسازی نقاط پرحادثه گیلان صورت گرفته و 60 نقطه ایمنسازی شده و امسال امیدواریم بقیه 50 نقطه را ایمنسازی کنیم.
رستگار محور رشت به لاهیجان را پرحادثهترین مسیر در گیلان خواند و یادآور شد: محور آستارا به اردبیل نیز حادثهآفرین است.
وی برخورد با تخلفهای حادثهساز مانند سرعت و سبقت غیر مجاز که نقض آنها موجب حادثه میشود را از برنامههای طرح زمستانی عنوان کرد و متذکر شد: در هشت ماه گذشته 30 هزار تخلف حادثه ساز در جادههای گیلان کنترل شده است.
فرمانده پلیس راه گیلان درباره میزان حوادث رانندگی در هشت ماه گذشته خاطرنشان کرد: در این مدت 5 هزار و 500 نفر در حوادث رانندگی گیلان مجروح و تعدادی نیز جان باختند.
وی توقیف 9 هزار موتور را از اقدامهای پلیس راه گیلان در مدت مذکور عنوان کرد و یادآور شد: برخورد با تخلفات آمار قابل تأمل است و با تخلف «انحراف از مسیر» در طرح زمستانی با شدت برخورد میشود.