- طناب‌کشی در بازار خودرو
- ترک فعل در واردات خودرو
- ایستگاه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت
- اکستریم ال ایکس، گزینه ای جذاب برای سرمایه گذاری
- بنزین سوپر در کدام جایگاه‌ها عرضه می‌شود؟
- خودرو از رکود خارج شد
- «خودروی بورسی» به نهاد ریاست‌جمهوری رفت
- پیشنهادات خودرویی عبده تبریزی به پزشکیان
- ISQI مقام برترین شرکت خدماتی کشور را کسب کرد
- شرایط جدید فروش محصولات اکستریم اعلام شد
یوگو در ایتالیا طراحی شد و به نوعی آنرا نمونه کوچک شده فیات 128 می دانند. نکته جالب آنکه در فاصله سال های 1985 تا 1992 برابر با 141651 دستگاه از این محصول در بازار آمریکا به فروش رسید! و نقطه اوج بازار آن به سال 1987 مربوط می شود که فروش 48812 دستگاه یوگو در کشور مذکور گزارش شده است.
یوگو با توجه به مدل از 825 تا 920 کیلوگرم وزن داشت و در بخش پیشرانه آن نیز نمونه های 0.9، 1، 1.1 و 1.3 لیتری 4 سیلندر با جعبه دنده های 4 و 5 سرعته دستی و همچنین 3 سرعته اتوماتیک هماهنگ شد.
اما به تازگی تصاویری از یوگو مدل 1986 منتشر شده که دیگر نمی توان تصور یک هاچ بک کوچک ضعیف را در رابطه با داشت! زیرا سوژه ای برای برنامه های یک تیونر شده است! در این پروژه 2 موتور 8 سیلندر کادیلاک ال دورادو روی یوگو نصب شده؛ یکی در محل استاندارد قرارگیری موتور و دیگری در صندوق عقب!
هر یک از این موتورها 480 اسب بخار خروجی دارد و در هماهنگی با هم، مجموع خروجی نزدیک به 1000 اسب بخار می شود. برای کنترل دما و خنک سازی موتورها نیز از یک سیستم مستقل برای هر دو استفاده می شود.
این محصول برای فروش با برچسب قیمت 25500 دلاری معرفی شده است.
مازیار دانیالی
