۰۴ آذر ۱۴۰۳ - ۰۰:۵۳
- جانبازان بالای ۵۰ درصد مجوز واردات خودرو گرفتند
- قیمت گذاری دستوری، عامل افزایش دلالان در بازار خودرو
- فروش نقدی کامیون فورس 12 تن از سوم آذرماه
- فاز دوم اصلاح قیمت خودرو؟
- قیمت خودرو را تعدیل‌شده اعلام کردیم
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
پدال نیوز: تاکنون تصور می شد که کاکتوس M کانسپت جدید سیتروئن نسخه ای از آفرود نمادین Mehari است اما این خودروساز فرانسوی این دیدگاه را تغییر داده است.
به گزارش پدال نیوز، تاکنون تصور می شد که کاکتوس M کانسپت جدید سیتروئن نسخه ای از آفرود نمادین Mehari است اما این خودروساز فرانسوی این دیدگاه را تغییر داده است.
E-Mehari جدید در نگاه اول با کاکتوس M اشتباه گرفته می شود که ماه سپتامبر به عنوان نسخه ای مبتکرانه از شاسی بلند نوین C4 کاکتوس رونمایی شد.
اما با نگاه دقیق تر به این خودرو مشخص می شود که E-Mehari برقی جدید علیرغم ظاهر کلی مشابه، دارای اشتراکات کمی با همتاهای کاکتوس خود است.
E-Mehari دارای ظاهری به سبک قدیمی تر از کاکتوس است. درهای این خودرو با شیارهایی به همراه روکش برجسته لولاها تزئین شده اند در حالی که روکش نقره ای قاب شیشه جلو و قاب های rollover نیز به زیبایی این خودرو می افزایند.
طراحی E-Mehari همچون Mehari مدل دهه 1960 بر پلاستیک متمرکز بوده و دارای بدنه پلاستیکی حرارت دیده بهمنظور مقاومت در برابر ضربه های جزئی است.
E-Mehari که با همکاری شرکت خودروهای برقی Bollore ساخته شده از یک موتور الکتریکی متصل به باطری یون لیتیوم 30 کیلووات ساعتی بهره می برد.
سیتروئن وعده داده است که طیف حرکتی این خودرو در حدود 200 کیلومتر و بیشینه سرعت آن 110 کیلومتر بر ساعت بوده و زمان شارژ کامل آن 8 ساعت خواهد بود.
تایید شده که E-Mehari در سال 2016 تولید شده و هتل ها و تفریحگاه های جنوب اروپا مشتریان ایده آل این خودرو خواهند بود.
E-Mehari جدید در نگاه اول با کاکتوس M اشتباه گرفته می شود که ماه سپتامبر به عنوان نسخه ای مبتکرانه از شاسی بلند نوین C4 کاکتوس رونمایی شد.
E-Mehari دارای ظاهری به سبک قدیمی تر از کاکتوس است. درهای این خودرو با شیارهایی به همراه روکش برجسته لولاها تزئین شده اند در حالی که روکش نقره ای قاب شیشه جلو و قاب های rollover نیز به زیبایی این خودرو می افزایند.
طراحی E-Mehari همچون Mehari مدل دهه 1960 بر پلاستیک متمرکز بوده و دارای بدنه پلاستیکی حرارت دیده بهمنظور مقاومت در برابر ضربه های جزئی است.
E-Mehari که با همکاری شرکت خودروهای برقی Bollore ساخته شده از یک موتور الکتریکی متصل به باطری یون لیتیوم 30 کیلووات ساعتی بهره می برد.
سیتروئن وعده داده است که طیف حرکتی این خودرو در حدود 200 کیلومتر و بیشینه سرعت آن 110 کیلومتر بر ساعت بوده و زمان شارژ کامل آن 8 ساعت خواهد بود.
تایید شده که E-Mehari در سال 2016 تولید شده و هتل ها و تفریحگاه های جنوب اروپا مشتریان ایده آل این خودرو خواهند بود.
خبر فارسی
تازه های سایت
