این خودرو 4165 میلیمتر در طول، 1778 میلیمتر در عرض و 1595 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورها نیز برابر با 2600 میلیمتر است.
شورولت بولت الکتریکی 2020 از یک باتری لیتیوم-یون 66 کیلووات ساعت استفاده می کند تا برد حرکتی 418 کیلومتر با یکبار شارژ کامل برای این خودرو تضمین شود.
میزان خروجی پیشرانه الکتریکی 200 اسب بخار و گشتاور برابر با 266 پوندفوت است. این مجموعه همانند بسیاری دیگر از خودروهای الکتریکی با جعبه دنده تک سرعته اتوماتیک هماهنگ شده است.
وزن خالص نیز برابر با 1616 کیلوگرم است. اعداد مربوط به پیشرانه روی کاغذ جذاب به نظر می رسند اما برای قضاوت دقیق تر باید منتظر نتایج تست های خیابانی بولت 2020 و گزارش های مشتریان باشیم.
فضای داخل کابین این خودرو طراحی ساده و البته زیبایی دارد اما انتقادهای جدی متوجه کیفیت مواد به کار رفته در آن است تا جائیکه بسیاری از کارشناسان از کلمه ناامیدکننده برای توصیفش استفاده کرده اند.
پلاستیک به کار رفته برای تولید جزئیات کابین کیفیت پایین و بافت سخت دارد. از امکانات کابین می توان به سوکت 12 ولت، پورت 120 ولت، وی فای هات اسپات 4 جی، سیستم صوتی با 6 اسپیکر، تنظیم 6 جهته دستی صندلی راننده و سرنشین جلو، تهویه اتوماتیک، دماسنج محیط خارج کابین، سیستم سرگرمی با نمایشگر لمسی 10.2 اینچی، نمایشگر دیجیتال در قسمت نشانگر آمپر، استارت دکمه ای و ... اشاره کرد.
در بخش ایمنی باید به 10 ایربگ، کروز کنترل، ورود بدون کلید، دوربین دید عقب اچ دی، دی لایت، هشدار برخورد با عابر پیاده، کمبربنده سه نقطه ای برای ردیف جلو و عقب، سنسور باد لاستیک و پاور ویندوز اشاره کرد.
برخی امکانات در حالت آپشن ارائه می شوند.
یکی دیگر از نکات منفی درباره بولت 2020 به زمان زیاد برای شارژ باتری آن مربوط می شود. بیشترین حد شارژ سریع آن فقط 50 کیلووات است در حالیکه محصولاتی مانند هیوندای کونا الکتریکی 70 کیلووات و تسلا مدل 3 250 کیلووات است. شورولت اشاره می کند با 30 دقیقه شارژ؛ بولت توانایی پیمایش 160 کیلومتر را بدست می آورد.