۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۷:۱۴
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدال نیوز- نقص سیستم رمزگذاری خودروهای بدون سوئیچ شرکت‌های تویوتا، هیوندای و کیا به هکرها امکان خواهد داد تا با غیرفعال کردن سیستم ضد سرقت آنها، برای دزدیدن آنها اقدام کنند.
به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، خودروهای بدون کلید برای بازکردن درب مبتنی بر استفاده از سیستم‌های بی سیم رادیویی هستند و ضعف سیستم رمزگذاری آنها، سرقت داده‌های رد و بدل شده و سواستفاده از آنها برای هک کردن خودروهای مختلف را تسهیل می‌کند.
بررسی‌های محققان بلژیکی و انگلیسی نشان می‌دهد هکرها می‌توانند از روش دیگری نیز برای نفوذ به خودروهای پیشرفته استفاده کنند. این روش مبتنی بر هک تراشه‌هایی است که در سیستم‌های ضد سرقت خودروهای مذکور به کار می‌رود.
یک آسیب پذیری امنیتی در سیستم رمزگذاری این تراشه‌ها به هکرها امکان می‌دهد تا تنها با استفاده از یک پیچ گوشتی بتوانند تراشه‌های مذکور را غیرفعال کرده و برای سرقت خودروها اقدام کنند.
محققان هشدار می‌دهند که کل فرایند مذکور چند ثانیه به طول می‌انجامد و لذا شرکت‌هایی مانند تویوتا، هیوندای و کیا باید هر چه سریع‌تر به منظور به روزرسانی سیستم‌های رمزگذاری تراشه‌های ضد سرقت خودروهای خود اقدام کنند. بخش عمده این مشکل مربوط به سیستم رمزگذاری ابداع شده توسط شرکت تگزاس اینسترومنت آمریکاست که دی اس تی 80 نام دارد.
مشکل یادشده بخش زیادی از تولیدات این سه شرکت از سال 2010 تا به امروز را در بر می‌گیرد. خودروی مدل اس شرکت تسلا هم از این مشکل در امان نیست. هیچیک از این شرکت‌ها در این مورد واکنشی از خود نشان نداده‌اند.
بررسی‌های محققان بلژیکی و انگلیسی نشان می‌دهد هکرها می‌توانند از روش دیگری نیز برای نفوذ به خودروهای پیشرفته استفاده کنند. این روش مبتنی بر هک تراشه‌هایی است که در سیستم‌های ضد سرقت خودروهای مذکور به کار می‌رود.
یک آسیب پذیری امنیتی در سیستم رمزگذاری این تراشه‌ها به هکرها امکان می‌دهد تا تنها با استفاده از یک پیچ گوشتی بتوانند تراشه‌های مذکور را غیرفعال کرده و برای سرقت خودروها اقدام کنند.
محققان هشدار می‌دهند که کل فرایند مذکور چند ثانیه به طول می‌انجامد و لذا شرکت‌هایی مانند تویوتا، هیوندای و کیا باید هر چه سریع‌تر به منظور به روزرسانی سیستم‌های رمزگذاری تراشه‌های ضد سرقت خودروهای خود اقدام کنند. بخش عمده این مشکل مربوط به سیستم رمزگذاری ابداع شده توسط شرکت تگزاس اینسترومنت آمریکاست که دی اس تی 80 نام دارد.
مشکل یادشده بخش زیادی از تولیدات این سه شرکت از سال 2010 تا به امروز را در بر می‌گیرد. خودروی مدل اس شرکت تسلا هم از این مشکل در امان نیست. هیچیک از این شرکت‌ها در این مورد واکنشی از خود نشان نداده‌اند.
خبر فارسی
تازه های سایت
