- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
- توسعه شبکه نمایندگان خودروسازی ایلیا همزمان با توسعه سبد محصولات جدید
- آخرین فرصت پیش فروش پیکاپ کرهای را از دست ندهید
- فروش پیکاپ موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
در بخش گشتاور افزایش چشمگیری را شاهد هستیم به‌طوری‌که از ۷۶۰ نیوتن‌متر
به ۸۳۰ نیوتن‌متر رسیده است.پس از اعمال این تغییرات مرسدس بنز EQC
می‌تواند در ۴.۹ ثانیه سرعت خود را از حالت سکون به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت
برساند؛ اما حداکثر سرعت آن تغییری نکرده و مانند مدل استاندارد به ۱۸۰
کیلومتر بر ساعت محدود شده است.
کیت Brabus E-PowerXtra تنها زمانی فعال می‌شود که راننده خودرو را در
حالت رانندگی S قرار دهد. این یعنی در سایر حالت‌های رانندگی EQC مانند یک
خودروی استاندارد رفتار می‌کند. برابوس برای متمایز کردن محصول جدید خود
تغییرات ظاهری شامل کیت بدنه‌ی آیرودینامیک را نیز روی این خودرو نصب کرده
است. این کیت بدنه شامل مواردی چون اسپویلر عقب، سپر جلو و چند قطعه‌ی
آیرودینامیک دیگر می‌شود.
رینگ‌های جدیدی نیز به‌صورت اختصاصی برای EQC طراحی شده‌اند که ۱۰ پره و
در دو اندازه ۲۰ و ۲۱ اینچی با تایرهای پیرلی P Zero و کانتیننتال
ContiSportContact قابل سفارش هستند.
در بخش طراحی داخلی، تیونر
آلمانی قابلیت شخصی‌سازی بالایی را برای مشتریان خود فراهم کرده است و
استفاده از بهترین نوع چرم نیز در جای جای کابین به چشم می‌خورد. از دیگر
بخش‌های سفارشی کابین می‌توان به پدال‌های آلومینیومی، کلید قفل درها،
لوگوی برابوس روی درها و طرح اختصاصی برای صفحه کیلومترشمار دیجیتالی اشاره
کرد.
